动力电池
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动力电池:低端产能退出优质产能才能进来
“低端产能挤占资源,在一定程度上限制了中高端产能的扩张。目前,主管部门对产业有整体宏观调控,只有低端产能退出,中高端产能才能进来。” 8月3日,比亚迪旗下弗迪电池成立全资子公司“无…
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动力电池“百花竞秀”是行业之幸
储能世界网讯:今年(2021年)以来,在愈演愈烈的“电池荒”的推动下,动力电池领域可谓热点不断,先有蔚来汽车发布150kWh固态电池,后有广汽埃安的石墨烯电池、长城汽车旗下蜂巢能源…
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特斯拉称其动力电池续航20万英里只衰减10%
储能世界网讯:动力电池电能容量会随着电动汽车行驶里程的增加而衰减,电池电能衰减速度是消费者在购买电动汽车时最担心的问题之一,也是他们选择电动汽车品牌时考虑的重要指标之一。 动力电池…
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宁德时代发布582亿元定增预案 狂扩电池产能
储能世界网讯:8月12日晚间,宁德时代发布了《向特定对象发行股票预案》等一系列公告。公告显示,宁德时代将向特定对象发行股票的发行数量按照募集资金总额除以发行价格确定,同时不超过本次…
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浙江省新能源汽车及动力蓄电池生产企业发布联合声明 规范新能源汽车废旧动力蓄电池流向
储能世界网讯:浙江省新能源汽车及动力蓄电池生产企业,积极落实国家有关生产者责任延伸制度,规范废旧动力蓄电池流向。2021年7月,杭州储能行业协会组织吉利、合众汽车、威马汽车、零跑、…
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亏180亿未卖一车却先被“卖身” 恒大汽车还有未来吗?
或许,从某种意义上,恒大汽车实现了许家印在2018年时定下的战略规划:“开辟一条不同于世界上任何造车企业的新的造车路。”8月10日晚间,中国恒大发布公告称,目前正在与几家潜在的独立…
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动力电池高歌猛进,7月产量同环比双增磷酸铁锂装车量首超三元电池
8月11日A股盘后,中汽协和中国汽车动力电池产业创新联盟披露了我国动力电池7月数据。 产量方面,7月,我国动力电池产量共计17.4GWh,同比增长185.3%,环比增长14.2%;…
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1-7月我国动力电池产量累计92.1GWh、同比翻两番 磷酸铁锂电池占51.1%
储能世界网讯:2021年7月动力电池月度数据发布如下: 产量方面,2021年7月,我国动力电池产量共计17.4GWh,同比增长185.3%,环比增长14.2%。其中三元电池产量8.…
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总投资284亿元!中航锂电合肥将新建50GWh动力电池及储能电池产业基地
储能世界网讯:中航锂电将在合肥新建年产能50GWh的动力电池及储能电池产业基地。 因为有大众、蔚来、比亚迪、国轩高科等在此进行投资,合肥被称为“最牛风投机构”。如今,这座城市又迎来…
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新能源不是泡沫,但宁德时代的泡泡有点大了
1999年的夏天,巴菲特登上《时代周刊》的封面,略带嘲讽的标题赫然写道:“沃伦,究竟哪儿出了问题?” 一年以后,《时代周刊》笔锋一转,开始对巴菲特大肆吹捧。 这一年,美国科网泡沫破…
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动力电池的变局时刻
宁德时代和比亚迪不断突破新高,但在狂热的市场情绪下,动力电池似乎正在进入变局时刻,此刻我们需要的是冷静。 补贴的狂欢 最新的数据显示,2021年上半年,宁德时代在动力电池市场中的全…
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巨头纷纷入局 欧洲成为动力电池争霸新战场
近两年来,欧洲电动汽车市场销量不断攀升,逐渐成为全球电动汽车销售最为火爆的地区。去年欧洲电动汽车(包含纯电动车和插电式混合动力车)销售量翻了一番,超过130万辆,首次超越中国,位居…
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新能源车正行驶在产业变革大路上 李瑞:尊重产业趋势、选择优质公司
储能世界网讯: “在汽车电动智能化变革的产业趋势面前,我觉得坚守是非常有必要的,这是力争分享产业红利最简单、最有效的方法。”东方新能源汽车混合基金经理李瑞表示。 与时代机遇同行 伴…
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中国驻美大使秦刚表示:新能源汽车领域中美合作潜力巨大
储能世界网讯:拜登当地时间5日下午签署了一项行政令,表示在2030年前要将电动汽车销量提升到新车销售总份额的40%至50%,并宣布了一系列支持举措。6日晚,刚刚来美履新不久的中国驻…
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30GWh!亿纬锂能在荆门投建动力储能电池“大项目”
储能世界网讯:8月4日,亿纬锂能发布公告称,公司近日与荆门高新区管委会签订《战略投资协议》。受益于新能源汽车及储能产业的蓬勃发展,亿纬锂能及子公司拟在荆门投资新建年产30GWh动力…
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上半年宁德时代电池装机量全球第一,前十榜单中国企业占一半
储能世界网讯:上半年全球车载动力电池装机量榜单出炉,宁德时代再度摘得第一。 近日,韩国能源市场分析机构SNE Research公布的统计数据显示,今年上半年,全球车载动力电池装机量…
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再次涨价!特斯拉Model S/X长续航版价格上调3万元
储能世界网讯:8月4日,从特斯拉官网获悉,2021款Model S长续航版及2021款Model X长续航版价格再次上调,两款车型均涨价3万元。 调整后,Model S长续航版的售…
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动力电池装机量排名生变,格局演变暗流涌动
根据韩国研究机构SNE Research近日公布的数据,今年5月,韩国LG能源超越宁德时代,位居全球动力电池装机量第一名。在此之前,宁德时代连续多月获得全球动力电池装机量第一的位置…
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宁德时代起诉中航锂电专利侵权引发热议 动力电池行业话语权争夺“摆上台面”
储能世界网讯:动力电池行业一波未平,一波又起。 近日,宁德时代起诉中航锂电全系产品侵权消息在业内引起极大关注。宁德时代官方表示,涉案专利涉及发明与实用新型专利,涉嫌侵权的动力电池已…
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2021年上半年全球动力电池使用量
SNE的最新统计数据显示,2021年上半年全球动力电池为114.1GWh,去年同期是45GWh,同比增长了153.7%,这部分增长和全球新能源汽车的需求增长是直接挂钩的。根据电池联…
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动力电池的“备胎”故事:锂不够,钠来凑?
一旦海外锂矿进口被掐断,国内动力电池企业将面临比华为更严峻的考验,可以说毫无缓冲期可言。 1996年,通用汽车(NYSE:GM)搞了个新玩意:命名为EV1的纯电动汽车。 这款车的外…
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电动汽车召回事件引“热议” 软包电池遭遇“成长的烦恼”
储能世界网讯:电动汽车召回事件再次将动力电池供应商推上风口浪尖。 日前,国家市场监督管理总局连发四份公告,召回近150万辆汽车,涉及长城、五菱、奇瑞等品牌。其中奇瑞和长城召回的均为…
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募集约53亿元 钛酸锂电池企业微宏动力母公司纳斯达克上市!
储能世界网讯:又一动力电池企业成功上市,估值近200亿元。 7月26日,微宏公司(Microvast.)完成了与Tuscan控股公司的合并上市,合并后的公司更名为微宏控股,其普通股…
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韩国2030年下一代电池产业发展战略
储能世界网讯:随着电动汽车的不断扩张,全球这一趋势有望进一步加快二次电池的增长速度。韩国、中国和日本正在以类似的水平竞争领先世界,欧洲等新兴企业也在认真进入市场。韩国企业以其卓越的…
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磷酸铁锂在乘用车市场正收复失地
储能世界网讯:凭借成本低、安全性好、循环寿命长,磷酸铁锂电池正在“收复失地”。 动力电池应用分会数据显示,今年上半年,中国市场新能源汽车用动力电池装机量约为53.67GWh,其中磷…
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新版汽车三包政策明年实施 电池7日内有问题可退换
储能世界网讯:所谓三包政策,即“包修、包换、包退”。但在现实情况中,很多消费者并不了解三包政策,加之不少零售商爱钻政策空子,给普通消费者的维权增加了难度。7月26日,国家市场监督管…
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固态电池来了!千亿锂电巨头:明年装车
储能世界网讯:今年以来,固态电池多次成为业内关注的热点话题。 2021年7月23日,第32届东京奥运会开幕,作为奥运会的合作伙伴,丰田汽车为本届奥运会推出了很多电动化车型,只是曾被…
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LG新能源电池数据超过宁德时代?两大电池龙头竞赛升级
储能世界网讯: 近日,多家媒体引用韩国市场研究公司SNE Research数据称, LG新能源与宁德时代之间的竞争逐渐升级,两者前5个月市场份额差距也缩小到0.4%。宁德时代在全球…


