动力电池
-
整车为王 还是电池为王?
为改变“上游吃肉、下游吃土”的局面,国内一众头部整车企业纷纷拿出真金白银“下场”造电池。 10月27日,广汽集团控股的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简称“广汽埃安”)宣布因湃…
-
比亚迪与UzAuto成立合资公司 加速新能源汽车推广
比亚迪与UZAVTOSANOAT JSC(以下简称“UzAuto”)签署合资协议,双方成立合资公司,专注于生产新能源汽车及其相关零部件。合资公司将设在乌兹别克斯坦,未来主要生产比亚…
-
最高5000万元!山东青岛加快新能源汽车产业发展若干政策措施
12月29日,山东省青岛市人民政府发布关于印发青岛市加快新能源汽车产业高质量发展若干政策措施的通知。 通知中提到,支持新能源汽车整车生产企业增产提效,对整车生产企业生产的新能源汽车…
-
科技企业赋能中国新能源汽车产业
12月17日,GIV2022全球智能汽车产业峰会举办期间召开了以“科技企业深度赋能汽车产业”为主题的闭门会,中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡应邀就该主题发表观点看法,以下根据发言内…
-
王朝阳院士磷酸铁锂电池研究重大突破!充电十分钟续航250
王朝阳院士团队提出了热调控磷酸铁锂电池(TM-LFP battery)的概念,其核心在于:在电动汽车充电之前将电池快速加热至60℃左右进行快充,停止充电后电池会迅速冷却至环境温度。…
-
竞逐三元电池包“不起火”
高工锂电注意到,宁德时代、蜂巢能源、广汽埃安、领湃新能源、欣旺达、岚图汽车均推出了“不起火”电池方案实施方案。 在动力电池安全技术开发上,车企和主流电池企业…
-
频获海外车企加单动力电池,宁德时代圈粉能力有多强?
大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯 图片来源:大众中国 日前,大众汽车对外宣布,其正着力于确保2025年以后的电池供应,到2030年将携手合作伙伴在欧…
-
国轩高科动力电池产业链项目落户肥东
3月22日,国轩高科与肥东县政府签署投资合作协议,拟投资120亿元在肥东县境内的合肥循环经济示范园,建设动力电池产业链系列项目,主要为动力锂电池上游原材料及电池回收等,项目规划占地…
-
电池卖不出去了?宁德时代出新招
全球动力电池格局尚未完全形成,宁德时代将目光对准了各大车企,以稳固护城河。 12月14日,宁德时代先后与华为终端、奇瑞集团达成了战略合作。 其中,宁德与华为终端二者签署了合作备忘录…
-
宁德时代新安能源项目开工 预计年产值超100亿元!
宁德时代子公司——苏州时代新安能源科技有限公司一期项目正式开工。项目3年内投资将超50亿元,建成后预计年产值超100亿元。 苏州时代新安项目涉及到的CTC一…
-
动力电池回收企业缘何难享红利
没想到,随着锂价的不断上涨,处于动力电池尾端的报废回收产业也受到了巨大影响。近期,有动力电池报废回收相关人士在接受媒体采访时透露,碳酸锂等动力电池原材料价格的加速上行直接导致废旧动…
-
动力电池冬天提前来了?中创新航上市首月跌46%
谁也没想到,争分夺秒成为“港股动力电池第一股”的中创新航,上市不仅破发还在一个月内跌了近50%,从发行价38港元跌到20.55港元。 目前这个股价,意味着2…
-
总投资50亿元锂电池项目落户山东烟台!
10月25日,创明电池北方数字化基地项目签约仪式在江苏常州举行。山东烟台市福山区委副书记、区长杨东霖,深圳市创明新能源股份有限公司CEO熊立等出席签约仪式。 项目计划投资50亿元,…
-
三张图看懂:谁在掌控全球汽车动力电池!
新能源汽车的核心是三电系统——电池、电机和电控。 对于内燃机汽油车而言,汽油是驱动汽车的能源,而新能源汽车的能量来源就靠电池,我们也称之为汽车动力电池! 纯…
-
一年投了940亿,万亿宁德时代疯狂“扫货”
为了保住行业地位,以宁德时代为首的动力电池厂商,手越伸越长,上及锂矿,下到整车厂,都想插一杠子,全产业链布局,似乎成了行业的通识。然而,术业有专攻,市场有容量,这样的态势,是否会导…
-
孚能科技绑定戴姆勒深化千亿级合作,动力电池量价齐升二季度盈利8475万
“软包电池龙头”孚能科技(31.800, 2.44, 8.31%)(688567.SH)深化与重点客户戴姆勒集团的合作。 孚能科技9月5日公告,公司和全资子…
-
谈“去宁德化”为时尚早
北极星储能网获悉,9月2日,经济日报发表一篇名为《谈“去宁德时代化”为时尚早》的文章,文章提出,如今的动力电池世界,用中日韩“三足鼎立&rdqu…
-
重磅!宁德时代停产!
据中工汽车网获悉,8月16日,当地知情人士透露,宁德时代四川宜宾工厂已因限电停产,限电停产时间从8月15日至8月20日,截至目前,宁德时代还未对限电停产事宜进行回应。 2019年3…
-
中汽协陈士华:新能源车上游企业利润暴增 下游“连汤都喝不到”
北极星储能网获悉,8月11日,中汽协副秘书长陈士华在中国汽车工业协会信息发布会上表示,今年上半年,中国汽车行业利润同比降幅达到了25.5%,同期营收仅下降4%,这是很不健康的。 陈…
-
7月,我国动力电池装车量24.2GWh,同比增长114.2%
中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据,7月,我国动力电池产量共计47.2GWh,同比增长172.2%,环比增长14.4%。其中三元电池产量16.6GWh,占总产量35.1%,同比增…
-
动力电池半年考:宁王拉开绝对优势,LG力守海外市场
根据韩国市场研究机构SNE Research7月18日发布的报告,今年上半年,宁德时代(515.200, 0.00, 0.00%)、LG新能源、比亚迪(325.800, 0.00,…
-
动力电池,用力过“锰”
近日,以宁德时代为首包括比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等在内多家动力电池制造商透露,已经开始就磷酸锰铁锂电池进行相关研发和布局。其中,多家企业的磷酸锰铁锂已在今年上半年通过电池中试环节…
-
动力电池:车企们的新角斗场
继各路玩家“扎堆”造车后,与新能源汽车产业密切相关的动力电池行业也乘势而起成为了香饽饽,吸引了不少玩家扎根于此。 在布局动力电池领域的众多企业中,车企们的身…
-
动力电池梯次利用产业加力破局
2021年,我国新能源汽车销量突破350万辆,动力电池也迎来快速增长,全年累计装车量达154.5吉瓦时,同比增长142.8%。按照纯电动汽车动力电池使用寿命推算,2018年之前销售…
-
2022年Q1国内动力电池装机量TOP10
高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示,2022年Q1我国新能源汽车累计销售104.4万辆,同比增长136%;动力电池装机量约46.87GWh,同比增长14…
-
动力电池迎来创新“黄金期”
随着原材料价格一路走高,动力电池压力不小。近日,一批动力电池企业也推出了新技术,是否意味着新一轮创新? 市场高要求 据中国汽车工业协会数据显示,3月份新能源汽车产销分别达到46.5…
-
动力电池涨价潮中 腾讯投资锂电独角兽
成立数年,估值达到百亿级别,动力电池赛道孕育出一个个独角兽企业。 动力电池涨价潮下,腾讯也入场锂电产业。 “原材料特别是电池原材料今年涨得太多,近期也看不到下降等趋势,…


