7月22日消息，小鹏汽车（XPeng Motors）与大众集团（Volkswagen Group）宣布扩展其近期签署的合作伙伴关系，从仅在中国开发车辆平台拓展至包括大众的全球MEB平台技术。
小鹏汽车（$XPEV）作为中国最知名的全电动品牌之一，尽管在其他市场面临关税增加的挑战，但依然致力于成为全球知名的汽车和高级驾驶辅助系统（ADAS）技术品牌。多年来，小鹏汽车不断扩展其电动汽车和新市场的版图，包括进入欧洲市场，与本地汽车制造商如大众集团竞争。反之，大众集团在欧洲以外的市场，包括中国，面临自身的全电动化挑战。
为了提升全球销量，大众集团求助于小鹏汽车，共同开发一个新的数字电动汽车平台，以推动在中国生产并专为中国消费者设计的新车型。今年4月签署的E/E架构合作协议，是在大众集团于2023年7月购买约4.99%小鹏汽车股份的基础上建立的，旨在将大众现有的中国主平台（CMP）技术结合到新的E/E架构中。
当时，大众的模块化电驱动矩阵（MEB）平台并未被提及。大众集团从2015年开始开发该平台，并目前将其作为全球领先的架构。今天，小鹏汽车与大众集团宣布扩大合作范围，现在将包括MEB平台技术，用于开发至少两款全电动新车型，并有可能进一步扩展新的E/E架构。
小鹏汽车与大众集团合作扩展至MEB技术
小鹏汽车今天分享了其与大众集团不断扩展的技术合作细节，其中包括在广州和合肥设立的两个新的“项目中心”，让两家汽车制造商的工程师共同合作开发承诺的E/E架构。大众汽车管理委员会中国事务成员Ralf Brandstätter表示：
“大众集团与小鹏汽车的紧密合作快速进展，显示了这一合作伙伴关系的巨大潜力。通过共同开发一个高度现代化的E/E架构，双方都贡献了各自的技术专长，我们现在正一起迈出下一步。对我们大众来说，这个项目也是我们‘在中国，为中国’战略实施的又一个里程碑，明确聚焦于中国客户和技术创新。从2026年起，大众品牌在中国的所有全电动汽车都将配备这个非常强大和高效的架构。”
根据小鹏汽车的说法，双方已签署了一份“主协议”，在现有技术合作的基础上进一步巩固，明确了双方“共同开发基于大众中国主平台（CMP）和模块化电驱动矩阵（MEB）平台的行业领先E/E架构”的承诺。此外，主协议还规定，双方将探索“进一步的合作机会”，以扩展待开发的E/E架构及其合作伙伴关系。
最新消息显示，第一款基于新架构的大众品牌电动车（中型SUV）预计将在24个月内开始生产，随后将推出第二款车型，这两款车型都将仅在中国市场销售。
