近日，有关“特斯拉第二座超级工厂或将选址青岛”的消息，引发热议。
10月29日，深圳东方港湾投资管理股份有限公司董事长但斌转发的一则微博，似乎使这一消息凭添了几分可信度。
同时，有消息称，当前青岛相关部门已经与特斯拉中国高层取得了联系，并进行了沟通，将努力争取该项目落户青岛。
对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳在11月3日晚间发布微博表示，最近接到很多媒体关于第二工厂的询问。恕无法一一回复，敬告大家，目前网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实。
陶琳表示，特斯拉非常荣幸能为中国新能源产业发展贡献力量，也会持续坚定加大在中国的投入。
值得注意的是，陶琳在辟谣中所言“特斯拉第二工厂选址”信息不实，而非“特斯拉第二工厂”，似乎也在暗示特斯拉第二座超级工厂来到中国已是板上钉钉。
另外，青岛还是具备一定吸引特斯拉超级工厂落地的条件的。
根据青岛市工业和信息化局最新公布的数据，2020年青岛整车产量近120万辆，已连续3年突破百万，其中新能源汽车近13万辆，创历史新高;青岛全年汽车产业增加值增速超过20%，对青岛工业增长贡献率超过45%。
中国汽车工业协会公布的数据显示，2020年中国汽车产量为2522.5万辆，新能源汽车产量136.6万辆。这意味着，汽车不仅已成为青岛这个工业城市第一大产业，整车产量约占全国1/20，新能源汽车更是占到全国产量的1/10。
这也证明了，青岛具备吸引特斯拉第二座超级工厂落地的条件。目前，青岛已经拥有了北汽新能源、一汽大众、一汽解放、上汽通用五菱五家整车企业，基本形成了完整的汽车工业体系。
值得一提的是，有报道称，山东济南市日前表示会主动对接特斯拉，全力以赴争取特斯拉在济南选址，济南新旧动能起步区拥有大量建设用地，如特斯拉落地则将推动济南跨过黄河，形成一江两岸大城市格局。
同时，杭州钱塘区、沈阳、郑州、深圳也对特斯拉在积极争取，希望能得到特斯拉第二工厂。其中，杭州所在的浙江省是特斯拉最大的市场，沈阳有汽车工业深厚的基础，郑州是全国人口最多的中原腹地，深圳更是全国电动汽车的发源地，这也让特斯拉第二工厂的最终选地充满悬念。
本文来源：快科技等
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