动力电池
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欧阳明高院士:《动力电池技术趋势与前景展望》
2024年5月30日上午,中国科学院院士欧阳明高在创新联盟2024年度大会上发表《动力电池技术趋势与前景展望》主题演讲。他深入剖析了动力电池技术的发展现状与未来趋势,并对行业面临的…
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豪掷60亿砸向全固态电池!我国去年电池相关新增企业首破30万
6月3日消息,全固态电池,由于潜在的高能量密度、安全性和低成本等多维优势,被国际普遍认为是下一代新能源动力电池的发展大势,目前各国均加大投入攻关该颠覆性技术。 目前,我国固态电池采…
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入选《时代》周刊全球百大最具影响力企业,这几家锂电玩家凭什么?
北京时间5月30日晚上,美国《时代》(TIME)发布了2024年“全球100家最具影响力企业”(TIME 100 Most Influential Companies)。其中,华为…
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应不起火、不爆炸!国家标准动力电池安全要求升级!
储能世界网讯,5月27日,工信部对于国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》征求意见,此次征求意见稿对于动力电池安全要求大幅提升,测试方法也更为严苛。编制说明指出,随着新能源汽车保…
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吉林省:到2026年省内新能源汽车产销量突破50万辆
5月24日吉林省政府发布《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》。其中提出,到2026年,省内新能源汽车产销量突破50万辆,其中自主品牌新能源汽车渗透率超过40%。新能…
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2024年1-4月,中国锂电池出口总量同比增3.8%
2024年1-4月,中国锂离子蓄电池的出口总量为11.7亿个,较去年同期增长3.8%;出口总额达到174.97亿美元,同比下降了17.8%。就出口地域而言,按出口金额由高到低排列,…
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新能源重卡火爆了,宁德/亿纬/兰钧新能源重卡电池出货大增
新能源重卡突然爆了。 数据显示,今年4月,国内新能源重卡销量达到4608辆,同比增长99.83%。1-4月,新能源重卡总销量达到15683辆,同比大增128.62%,远高于同期新能…
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最高1000万元!深圳对废旧储能电池高价值综合利用示范项目给予资助
5月15日,深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市促进安全节能环保产业集群高质量发展的若干措施》(以下简称《措施》)的通知。 《措施》指出,发展片区、园区综合能源服务。支持深圳湾总…
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绍兴柯桥:到2027年实现新能源汽车公共充电桩“村村通”
北极星电池网讯,5月23日,绍兴市柯桥区人民政府发布《关于印发柯桥区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干措施的通知》。 文件指出:全面推动能源基础设施建设,年均新建改建新能源汽车…
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四川省再生资源回收循环利用行动方案:加大国内外废旧动力电池回收利用龙头企业引进力度
5月21日,四川省发展和改革委员会发布关于印发《四川省再生资源回收循环利用行动方案》(以下简称《方案》)的通知。 《方案》指出,加强新型产业废弃物循环利用。以成都、遂宁、宜宾、眉山…
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动力电池装机量占全球1/3!宁德时代曾毓群:10年研发投入超700亿元
5月22日消息,在第四届BEYOND国际科技创新博览开幕式上,宁德时代创始人曾毓群透露,公司在过去10年中已投入超过100亿美元(约合人民币720亿元)用于研发,去年的研发费用更是…
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合计盈利超800亿!TOP动力电池上市公司竞争力在哪?
动力电池领域龙头效应凸显,今年前4月,TOP10装车量占比达96.0%,在市场竞争日益白热化的态势下,其中的5家A股上市公司(宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达)又有怎样…
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理想汽车,最新报表“不理想”
据中工汽车网获悉,5月20日,理想汽车公布了2024年第一季度财报。尽管整体营收达到256亿元,同比增长36.4%,但这家率先实现盈利的造车新势力却多指标环比下滑。这意味着,去年曾…
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3.5万亿!eVTOL商业化引发航空电池赛道上演“速度与激情”
近期,中国低空经济进入政策密集催化期。 5月15日,北京市经济和信息化局就《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》向社会公开征求意见。 其…
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白衣骑士,高合“复活”
据中工汽车网获悉,5月17日,高合再一次传出引入新投资复活的消息。不过,这位“白衣骑士”并不是之前网传的长安、华为、一汽等等,而是正道集团公司主席兼公司单一最大股东仰融。 有知情人…
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布局海外电池回收市场!华友循环牵手日本大野成立合资公司
5月14日,浙江华友循环科技有限公司(以下简称“华友循环”)与日本大野开发股份有限公司(以下简称“大野开发”)在大野开发日本松山市总部正式签署合资协议。大野开发集团社长山下、华友钴…
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全球V2G车网互动发展现状分析
全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性,加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机,还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用…
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全球电池产能创新高,中国占全球80%!
国际能源署发表报告,题目是:Advancing Clean Technology ManufacturingAn Energy Technology Perspectives Sp…
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你关心的电动车电池问题,一文专业解答→
电动自行车在带来便利的同时 越来越大的消防安全风险也在累积 我们的“坐骑”究竟哪里出了问题? 我们又该如何为其安全保驾护航? 今天 阿消与你1V1解答疑惑 01火灾频发,原因都是……
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新能源车换新 “退役”电池怎么办?这个方法让锂电池“重获新生”
随着新能源车的以旧换新,作为其核心零部件的锂电池也将迎来大规模的“退役潮”。去年,我国退役锂电池总量超过58万吨。预计到明年,这一数字将接近80万吨。这么多锂电池都去哪儿了?又该怎…
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拔高电池关税!美国或将遭“反噬”
美国政府5月14日宣布,在原有对华301关税基础上,将进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、关键矿产等产品加征关税。 作为全球新能源汽车、新能源电池主要的需求市场之一,美国政府此…
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乘联会崔东树:4月动力电池装车率再次下降
5月19日消息,近期,乘联会秘书长崔东树对4月新能源车电池市场进行了深入分析。 根据数据显示,4月动力电池装车率下降至45%,尽管较2月有所回升,但与2020年12月的86%相比仍…
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动力电池市场集中度更进一步!宁德时代与比亚迪合计份额超七成
5月19日消息,根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据,尽管4月通常是新能源汽车市场的淡季,但动力电池市场却呈现出稳步增长的态势,市场集中度也在逐步提升。 在4月份,国内动力电池…
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383批新车公告:LFP进军中大型车 埃安加速自供 换电市场何时开启?
近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。 公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车…
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"2023年度新能源汽车产业年报"营收与展望
◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头,尽管面临外部挑战,但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略,实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.…
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“关税铁幕”降临!对中国新能源汽车冲击究竟有多大?
一场大碰撞即将来临,美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下,冲击究竟有多大?我们真的要活不下去了吗?还是仅仅是一场“表演秀”? 关税铁幕,冲击究竟有多大? 近日,《华尔街日报…
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商务部:中国新能源产能有力促进全球绿色转型与开放发展
近期,一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”,指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业…
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“杀伤力”极强!最严电动车电池碳足迹草案发布
碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。 继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后,2024年4月30日,欧盟委员会在其官网发布关于欧盟…


