机构分析
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新能源汽车遇“原材料之困”,如何破局
今年以来,碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导,给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?新能…
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中汽协:本轮原材料属非理性上涨,哄抬价格破坏新能源车产业
近期,锂、镍等重要原材料价格猛涨,愈演愈烈,环环传导,车价被迫频繁上调,已引起了汽车行业组织和政府主管部门高度关注。 针对原材料涨价热潮,中国汽车工业协会副秘书长陈士华接受《汽车纵…
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磷酸铁锂电池VS三元电池 性价比之争存变数
储能世界网讯:2月份,受传统春节假期及节后市场流通现货供应趋紧的影响,锂盐行情延续强势,叠加镍钴价格走高带动前驱体材料成本上行,正极材料在节后迎来普涨。 本文来源:微信公众号 鑫椤…
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锂资源正在成为白色石油
特斯拉5天之内两连涨,和去年同期相比,特斯拉旗下车型的价格最多已上涨超过4万元。同时超过两位数的新能源汽车产品或直接调涨官方指导价,或以改款升级的方式提高价格,涨幅大多在1万元以上…
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关于妖“镍”你需要知道的五件事
很少有市场在一天之内会看到一个合约的价格几乎翻番,周一伦敦金属交易所(LME)镍市场就上演了这一幕,镍价盘中暴涨90%,一度达到每吨55000美元,报收于48078美元。周二走势变…
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“万亿宁王”称号要不保:宁德时代今日大跌 股东人均一天赔64万
进入到今年之后,国内新能源汽车板块,股票普遍进入下行区间,比亚迪、长城、以及宁德时代,都开始回调。今日一周首日开盘,宁德时代上演大跌,截至收盘,宁德时代报454.89元,大跌7.5…
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供应链受阻,交付延期 造车新势力遭遇“二月难”
每个月的月初,造车新势力先后晒出前一个月的成绩单。其中,尤以每年前三个月的销量最受关注,这既是一年的开端,也是造车新势力销量最波动的时期。3月1日,理想汽车、蔚来、小鹏汽车及零跑汽…
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新造车难破“万辆”及格线
在3月的第1天,造车新势力纷纷晒出了2月的成绩单。二月春风似剪刀,车企销量斩断腰。由于春节假期和工厂生产等因素,诸多造车新势力在2月份的环比销量近乎“腰斩”。尽管如此,亦不能掩盖新…
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谁是宁德时代的“假想敌”?
国内动力电池老大宁德时代,最近有点烦。春节后,被称为“宁王”的它,股价连续下跌,市值跌破万亿,有人戏称,五天跌去一个格力。今天,宁德时代股价报收510元,市值1.19万亿。另一面,…
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特斯拉专利曝光骚操作:竟让车主坐在4680电池上开车?
最近,海外知名电动汽车媒体 InsideEVs 发布的一篇报道回答了这些问题。该媒体的记者 George Bower(具有机械工程师背景)根据新曝光的特斯拉电池专利文件和柏林、得州…
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调查称纯电动车车主不再愿意转用燃油车
1月28日消息,当地时间周四美国权威市场调查机构J.D. Power公布的报告显示,纯电动汽车的车主不再愿意转用燃油车。虽然美国市场的充电基础设备并不完善,但本月早些时候发布的数据…
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新能源汽车积分供需严重失衡
工信部装备工业一司近日发布了《2021年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示》(下称《公示》)。记者根据《公示》内容梳理发现,2021年我国共产生新能源汽车正积分6…
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补贴再退坡30%:新能源汽车普涨,靠什么吸引消费者
在确定新的一年补贴继续退坡后,造车新势力也相继交出了2021年的成绩单。其中的两个变化在于:依然没有年销量超过10万辆的造车新势力,座次也发生了不小的变化。突飞猛进的新能源汽车,有…
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小鹏、蔚来等造车新势力转向英伟达以追赶特斯拉
1月5日消息,据外媒报道,美国芯片制造商英伟达于当地时间周二表示,已与多家中国电动汽车制造商达成更多协议。这些制造商希望利用英伟达的技术为软件驱动的功能提供动力,这些功能可能会吸引…
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“宁王”的脱困之路
近期,宁德时代被唱衰的论调甚嚣尘上,这位万亿的锂电池王国到底陷入了什么困境? 12月23号下午五点,36氪发布了一篇文章《宁德时代,万亿电池帝国的裂缝》,这篇文章把宁王推上了风口浪…
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调研 | 赣锋锂电:第一代固态电池已装车 动力、储能产能布局正提速
作为全球领先的锂资源、锂盐深加工企业,赣锋锂业在锂电池生产制造环节也已经韬光养晦多年,其控股的赣锋锂电已经默默发育了5年左右时间,并在2021年开始崭露头角。 12月…
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挖宁德“墙角”,比亚迪刀片电池“起锹”
动力电池市场总是风云变幻。 近几年,宁德时代连续霸占动力电池装机量排行榜榜首,或许很多人已经忘了,比亚迪是曾经的“老大”。 如今,“不做‘大哥’许多年”的比亚迪正在企图挽回尊严,而…
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“缺芯”也阻挡不了特斯拉
今年特斯拉还将有两家工厂投入生产,全年的交付量或将超过150万辆。即使在2021年面临芯片供应问题,特斯拉也还是交出了一份创记录的成绩单。上周日,特斯拉公布了去年最后一个季度的生产…
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港股有哪些储能相关公司?
今年7月中,国家发展改革委及国家能源局关于《加快推动新型储能发展的指导意见》,指出实现碳达峰碳中和,明确支持应用多种储能方式促进可再生能源。今年是绿电发展最好的时代,多只大型电能股…
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“中国锂电第一城”不是宁德,也不是新余,谁是“中国锂电第一城”?
谁是“中国锂电第一城”? 锂电产业的暴富效应,还勾起了地方政府的熊熊欲火。截至目前,已经有6座城市(福建宁德、江西宜春、江西新余、湖北荆门、四川遂宁、山东枣庄)公然打出“锂电之都”…
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盛世危言,对话王传福
年底岁末,回首中国车市,一大特点就是整体车市向下,但新能源车渗透率不断提高。大批尾部车企熬不住寒冬,倒闭或被收购,也有头部车企逆势扩张,在人才市场上大打抢人战,比如现在的蔚小理、哪…
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对于新能源车 我们从接受到彻底认同还需多少时日?
今年11月初,伴随一场全国范围的降雪,北京气温突降,似乎预示着今年的冬天比往年都要冷。每到这个时候,我都会想起去年的一条新闻:一新能源车主,宁愿盖被开车,也不愿开空调。 撰文 | …
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动力电池供不应求,大赢家会一直是宁德时代吗?
来自乘联会的数据显示,今年1-11月我国新能源汽车销量达到299万辆,同比增长166.8%,全年销量有望突破340万辆。前11个月新能源汽车国内零售市场渗透率已经达到13.9%,较…
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磷酸铁锂量价齐飞上市公司忙扩产,未来市场格局如何演进?
摘要:随着磷酸铁锂的技术路线在终端消费市场逐渐深入人心,磷酸铁锂电池市场逐渐扩大 今年以来,受益于火热的新能源赛道,锂电板块迎来爆发期,尤为值得一提的是磷酸铁锂电池概念指数持续走高…
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锂电池的技术路线里,藏着下一座金矿
大到历史进程,小到产业发展,从来都不是一蹴而就的。 新技术的应用落地需要漫长的时间去沉积精进。光伏如此、风电如此、锂电池也是如此。 长期来看,在认知的层面上,股票二级市场显然属于后…
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如何看待新能源汽车销量不断超预期?
2020年10月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,《规划》提出“到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右”的产业发展目标…
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新能源汽车爆发式增长,2030年全球电动汽车销量预计3000万辆
当前中国的新能源车已出现了爆发式增长,新能源行业龙头公司突破了万亿市值。来自中国汽车工业协会的数据显示,1-10月,我国新能源汽车销量已超250万辆。 1-10月,全球广义新能源乘…
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宁德时代,一打十!
12月10日,国内11月动力电池企业排行榜出炉。 具体来看,头部企业的市场份额较为稳定,牢牢占据国内动力电池市场的主要市场份额。 宁德时代以11.45GWh的装机量,继续排名国内企…


