据外电消息，戴姆勒卡车预计将于今年 11 月或 12 月开始在巴西组装第一辆梅赛德斯-奔驰电动巴士。
巴西梅赛德斯-奔驰营销和销售主管 Walter Barbosa 宣布开始生产。去年，该制造商在巴西推出了一款名为 eO500U 的本地开发电动巴士底盘。该公司预计，巴西对电动巴士的需求将从 2023 年的 1,000 多辆增加到 2024 年的 3,000 辆。
巴西的大多数电动巴士都在大都市圣保罗上路：该市已经计划到 2024 年使用 2,600 辆电动巴士。中国制造商比亚迪和几家进口商已经在这项业务中占有一席之地——戴姆勒卡车很快就会与在巴西开发和制造的电动巴士。
eO500U 的续航里程为 250 公里，由两台电动机驱动。据说充电过程需要2.5到3个小时。一辆汽车的成本将是同类柴油巴士的 3 到 3.5 倍，但没有提及确切价格。在较早的报告中，已经提到了 3 到 4 的系数，梅赛德斯估计 13 年后投资成本的摊销。
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