Northvolt 与斯道拉恩索合作开发基于木质素的电池阳极

木质素是一种在旱地生长的植物细胞壁中发现的聚合物。正是这些物质赋予了高达 30% 木质素的树木以它们的力量。它也是最大的可再生碳源之一。瑞典电池制造商Northvolt对从当地采购更多所需的原材料非常感兴趣,因为各地的公司都发现过度依赖遥远的供应商会导致严重的供应链中断。

沃尔沃汽车和 Northvolt 加速向电气化转变

斯道拉恩索是一家总部位于芬兰的公司。它说它是世界上最大的私人森林所有者。其业务专注于为全球社区提供用于包装、生物材料、木结构和纸张的可再生产品。“我们相信,今天所有由化石材料制成的东西,明天都可以由树制成,”该公司表示。

在本周的新闻稿中,Northvolt 和斯道拉恩索表示,他们正在合作开发可持续电池,使用来自北欧森林的可再生木材生产的木质素硬碳。目标是开发世界上第一个完全来自欧洲原材料的负极工业化电池,降低碳足迹和成本。

“与 Northvolt 的联合电池开发标志着我们在利用树木制成的可再生负极材料为快速增长的电池市场服务的道路上迈出了一步。我们基于木质素的硬碳 Lignode 将确保欧洲战略性的负极原材料供应,满足从移动到固定储能应用的可持续电池需求,”斯道拉恩索生物材料负责人 Johanna Hagelberg 说。

斯道拉恩索将供应源自其可持续管理森林的 Lignode,而 Northvolt 将负责 Lignode 技术的设计、生产工艺开发和扩大规模

“通过这种伙伴关系,我们正在探索一种新的可持续原材料来源并扩大欧洲电池价值链,同时还开发一种更便宜的电池化学物质。Northvolt 首席环境官 Emma Nehrenheim 表示,这是一个令人兴奋的展示,展示了我们对可持续电池行业的追求如何与对社会和成本产生积极影响齐头并进。

斯道拉恩索在其位于芬兰苏尼拉的生产基地建立了一个生物基碳材料试点工厂,自 2015 年以来,该工厂一直在商业化生产木质素。如今,其木质素年产能为 50,000 吨,使该公司成为全球最大的公司世界牛皮纸木质素生产商。

CNBC报道,沃尔沃汽车、宝马和大众汽车等公司已向 Northvolt 订购了价值超过 550 亿美元的产品,其第一家电池工厂已开始向欧洲客户交付电池。大众汽车是Northvolt最近一轮 11 亿美元融资的一部分。

对于我们这些欢迎电动汽车革命的人来说,用当地采购的可持续材料制造电动汽车电池是个好消息。

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