5月7日，上汽通用宣布凯迪拉克LYRIQ首台预生产车正式下线，这意味着LYRIQ在量产前对生产全链路进行最后阶段的调试验证，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元，根据计划，国产LYRIQ将于今年第三季度在华交付。
作为凯迪拉克首款纯电动车型，LYRIQ无论是设计、尺寸、配置还是价格，都要比油改电的奔驰EQC、宝马iX3、奥迪E-Tron显得有诚意多了。
LYRIQ出自通用Ultium奥特能平台打造，也是该平台的首款量产车型，它的车身尺寸为5003*1977*1637毫米，轴距3094毫米，达到了中大型SUV的标准。
外观内饰经过了重新设计，既保留了凯迪拉克家族化的风格特点，还针对电动化做了相应的改进，其首次搭载了一块33英寸曲面OLED屏幕，分辨率达到9K级别，像素密度高达271PPI，在当前车载屏幕领域属于天花板级别。
与此同时，新车还配备了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，可通过视觉、听觉、触觉等多方面为安全驾驶保驾护航。
动力方面，新车搭载了一台最大功率255千瓦的后置电机，峰值扭矩440牛米，0-100公里/时加速成绩为6.9秒，CLTC工况下的续航里程为650公里，未来还将推出更强动力的双电机四驱版。
