本田推出带顶棚的电动货运三轮车 配备可更换电池

日本本田公司宣布推出其流行的Gyro商用三轮车的电动版。Gyro Canopy e是今年早些时候推出的Gyro e的带顶棚版,并得益于同样的可更换电池的便利性。Gyro家族的第一款三轮车是1982年推出的50cc型号,第一款带顶棚的三轮车是在2008年推出的。2021年的Gyro Canopy e的外观与2011年东京车展上推出的概念车相似,但现在已经准备好在路上使用。

KS4ML_98GBE]5EANZ$VBP.png

这款电动三轮车仅在日本有售,在那里它被归类为车轻便摩托,它有一个完整的挡风玻璃,在坐着的骑手上方弯曲起来,在靠背的一小部分结束。这提供了一些保护,尽管两侧是非常开放的,而且电动双连杆雨刷有助于将湿的东西移开。

据估计,这款电动货运三轮车在5800rpm时能达到3.2kW(4.3hp)的最大输出功率,在2300rpm时扭矩可达13牛米。本田报告说,在平均30公里/小时(18.6英里/小时)的情况下,测试范围为77公里(47.8英里),然后需要五个小时的充电时间才能使三轮车重新上路。但企业可以通过将座位下的两个本田移动电源包换成新的,并在用完的电源包被加满时继续骑行来解决这个问题。

下载.jpg

尽管后面有两个轮子,但Gyro Canopy e仍然保持了城市街道的轮廓,宽度仅为700毫米(27.5英寸),轴距为1360毫米(53.5英寸)。它有一个倒车模式,转弯半径为1.9米(6.2英尺),铰链机制允许前部向角落倾斜,而货物部分保持水平。

在提供的照片中没有显示货箱,但毫无疑问,可以安装这样的东西来满足食品和包裹的运送,尽管本田也将电动三轮车作为巡逻服务的目标。

下载 (1).jpg

Gyro Canopy e在日本销售,有白色和红色两种选择,售价71.5万日元(约合人民币40158元)。

我们登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,其原创性以及文中陈述文字和内容未经证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,文章内容仅供参考! 因内容为机器人自动从互联网自动抓取,如您不希望您的作品出现在我们的平台,请和我们联系处理邮箱[email protected],电话:18626060360,谢谢!

(0)
管理员管理员
上一篇 2021-11-03 23:31
下一篇 2021-11-03 23:48
分享本页
返回顶部