在探索自己的电动自行车概念之外，博世（Bosch）还为许多其他制造商提供动力系统和电池组。近日，该公司对现有生态系统进行了改进，将现代电动自行车的所有必要组件纳入到一个干净的包装中，所有这些都由一个新的智能手机应用程序管理，允许个性化的性能和 OTA 更新。
新的电动自行车智能系统最吸引人的是一个新的电池组，就像该公司以前的一些产品一样，它是管状的，被设计成可以插入自行车的下管。新的 PowerTube 750 比 PowerTube 625 具有更高的能量密度，因此续航能力提高了 20%。使用博世的 4A 充电器，它可以在大约 6 小时内充满电。
该公司还更新了其 85-Nm Performance Line CX 驱动单元，以便兼容新的智能系统，并推出了一个新的 Kiox 300 彩色显示屏，它安装在车把上，不仅可以跟踪速度和电池水平，还可以访问健身数据和骑行模式。
一个新的 LED 遥控器将电动自行车与智能手机应用程序连接起来，并作为控制中心在骑行模式之间进行切换，通过不同颜色的指示灯显示电池状态和踏板辅助水平。
新的 eBike Flow 应用程序是各种智能组件的中心枢纽，并允许用户定制他们的骑行模式，记录骑行和健身数据。当电池、电机或其他组件出现新的功能和更新时，Flow 应用程序可以通过蓝牙提供这些功能和更新，以提高骑行的性能。OTA 更新是博世以前通过专业零售商为特定组件提供的东西，但新的智能系统似乎使它成为一个令人印象深刻的无缝事件。
博世电动自行车系统公司首席执行官 Claus Fleischer 说：“通过eBike Flow 应用程序和智能系统，我们正在不断发展电动自行车的体验，并塑造未来的数字电动自行车交通”。
