中国汽车工业协会最新数据显示，7月份全国汽车销量186.4万辆，同比下降11.9%；但新能源汽车销量却同比增长164.4%，达到27.1万辆。与此同时，7月新能源汽车产销刷新历史纪录，1-7月累计产销已经超过国内历年全年的数量。
值得关注的是，今年1-7月，新能源车渗透率已提升至10%。在2020年底，新能源汽车渗透率仅仅维持在5.8%，但今年新能源汽车产业开始高速增长，渗透率从5.8%增至10%仅用时半年。
多部委频出政策，新能源领域热得“发烫”
近两个月以来，国家各项利好政策不断，新能源汽车仿佛一夜之间坐上了“超级火箭”，市场一片火热。
7月30日，中共中央政治局会议再次提出，要挖掘国内市场潜力，支持新能源汽车加快发展。8月，财政部正牵头起草《关于财政支持做好碳达峰碳中和工作的指导意见》，提出财政将继续大力支持科研院所开展新能源汽车领域科技创新。8月19日，商务部表示将推动出台促进新能源汽车消费的政策举措，如鼓励引导各地通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件等措施，减少新能源汽车在购买环节的限制，同时在充电、通行、停车等使用环节为新能源汽车发展创造更多便利。
在消费端，新能源汽车的表现也是可圈可点。据新能源汽车国家大数据联盟发布的《7月份新能源汽车行驶里程数据》显示，7月新能源汽车行驶里程达87.05亿公里，环比增加7.52%，同比增长45.69%，“绿色”出行成为新风尚。
零基础入门，风口下建充电桩时机正好
新能源汽车市场高歌猛进，与之配套的充电桩建设也前景大好。不同于新能源汽车建造的高壁垒、高投入，充电桩建设相对简单。所以现在很多企业、运营商乘势大力投入充电桩建设。对于也想参与到充电桩建设的个人投资者来说，如何才能抓住风口，快速入场？
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