随后受COVID-19大流行影响，尽管Manta5的总部所在地新西兰疫情控制的较好，但其整个分销目标国家出现了大规模的封锁，全面生产被推迟到最近。随着规模生产现在在中国进行，Manta5 XE-1 Hydrofoiler的生产模型在上周末的神仙湾国际游艇展上首次亮相。
Manta5希望付出最大体力的骑手可以达到12英里/小时（22公里/小时）的速度，并在踏板辅助的XE-1上获得长达4.5小时的骑行时间。量产版 Hydrofoiler目前正在美国（9000美元）、英国（6700英镑）、欧洲（7990欧元）和新西兰（13000新西兰元）上市，Manta5正在寻求南半球国家的分销商。澳大利亚的一些州、南非和大多数南美国家仍有分销商资格。
2021年3月，Manta5 XE-1 Hydrofoiler在奥克兰港的美洲杯帆船赛比赛中进行了展示，它再次引起了宣传上的轰动，因为它采用了杯赛主角新西兰酋长队和Luna Rossa Prada Pirelli公司展示的相同水翼技术。
美洲杯帆船赛结束后不久，Manta5产品经理Hayden Reeves成功穿越了新西兰南北岛之间的库克海峡，展示了XE-1 Hydrofoiler的能力。在第一次尝试时，只用了一块充满电的电池就完成了26公里（16英里）的险峻的海峡穿越。Manta5的一个欧洲经销商目前正计划用XE-1穿越英吉利海峡。
也许Manta5公司眼前的成功最令人兴奋的方面不是它的第一个模型，而是我们在一两年后可以期待的东西。该公司计划在2023年通过发布一系列水上水翼自行车达到3亿美元的收入，包括现有车型的赛车版本，水上纯电动摩托车，以及专门为抓浪设计的车型–冲浪车型。
