全球巡访开启：锁定未来增长引擎
现代汽车集团会长郑义宣于1月4日至13日开启了为期10天的全球密集访问，行程横跨中国、美国和印度这三个具有全球影响力的主要经济体。
此次出访不仅是为了视察一线的核心生产基地，更是为了与全球商业领袖面对面交流，加速确保现代汽车在人工智能（AI）、机器人和氢能等未来关键领域的增长动力。
中国之行：深化电池与氢能合作
行程首站选在中国。1月4日至5日，郑义宣出席了韩中商务论坛，并与全球动力电池龙头宁德时代（CATL）的董事长曾毓群举行了深入会谈。
双方重点探讨了电动汽车电池的合作前景。值得注意的是，宁德时代去年已设立韩国办事处，并释放出扩大在韩业务的明确信号，此次会晤或将促成更紧密的供应链捆绑。
在氢能领域，郑义宣会见了中国能源巨头中国石化（Sinopec）董事长马永生（注：文中提及Hou Qijun为总经理/高管，此处统称高层会晤），交换了对氢能业务的看法。
现代汽车目前是全球最大的氢燃料电池车制造商，其位于广州的HTWO工厂是其海外氢能商业中心；而中石化正将氢能作为战略产业，近期刚投产了一座年产2万吨的绿氢工厂。
此外，郑义宣还会见了起亚在华合资伙伴——江苏悦达集团董事长张乃文。双方就加强长期、前瞻性的合作伙伴关系达成了共识。
现代汽车去年10月推出了首款中国专属电动车型“Elexio”，并计划到2030年将当地电动车阵容扩充至6款。起亚也计划从2023年至2027年每年在中国推出至少一款新电动车。
美国之行：CES 2026与AI自动驾驶
结束中国行程后，郑义宣于1月6日直飞拉斯维加斯，现身全球最大的IT与消费电子展——CES 2026，重点考察科技前沿趋势。
在此期间，他与包括英伟达（Nvidia）CEO黄仁勋、高通（Qualcomm）COO Akash J. Palkhiwala在内的全球科技巨头高管举行了会晤。
郑义宣与黄仁勋的会面引发了外界强烈关注，市场推测现代汽车有望采用英伟达在CES 2026上发布的最新自动驾驶AI技术“Alpamayo”。
目前，现代汽车与英伟达的合作正多线并进，双方此前已签订了供应5万块Blackwell GPU的合同，显示出现代汽车在算力储备上的巨大野心。
印度之行：巩固第二大市场地位
行程的最后阶段，郑义宣将目光投向了增长潜力巨大的印度市场。1月12日至13日，他先后视察了现代汽车金奈工厂、浦那工厂以及起亚安得拉邦工厂。
他对当地的生产销售表现及中长期增长战略进行了全面审查。自1996年进入印度市场以来，现代汽车目前以约20%的市场份额稳居该国第二。
郑义宣在视察中强调：“随着起亚进入印度市场第八个年头，这里蕴藏着巨大的增长潜力和机会。”
他勉励当地员工利用现代汽车的“DNA”——即目标确立后迅速行动、不惧失败且能快速恢复的韧性，来实现品牌的可持续增长并构建强大的品牌力。
