大众集团与美国电动汽车制造商Rivian日前正式宣布成立合资公司“Rivian和大众集团技术”，双方将开发下一代电动汽车电气架构和垂直集成软件系统。根据最新协议，大众集团承诺到2027年投资总计 58 亿美元，较最初公布的 50 亿美元增加了 16%。
合资公司架构与目标
这家总部总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的合资企业将由双方各持50%股份。公司将由Rivian首席软件官Wassym Bensaid和位于大众首席技术工程师Carsten Helbing共同领导，致力于开发创新的区域化架构技术。技术预计将于2026年首次评估Rivian的R2车型，并在2027年普及大众集团的电动车型中。
双方合作表示，此次合资企业的成立充分验证了Rivian在垂直整合和电气硬件及车辆软件领域的领先地位，同时也充分利用了大众集团在规模化生产和剖析市场覆盖方面的优势。
投资与成本分摊问题
大众集团已投入首笔10亿美元资金，并计划在合资公司启动时追加13亿美元用于知识产权许可和股权投资。双方对未来的成本分摊做出了详细安排：
- 至2028年期间：
- 共享平台成本将由大众集团承担75%，Rivian承担25%
- 各自独特的建模和业务的开发成本由各自独立承担
- 2029年及以后：
- 平均分摊
- 大众集团每年将额外投入1亿美元用于共享成本
- 长期发展规划：
- 双方预计在电气硬件组件领域实现显着的成本节约
- 建立具有高度防御性的区域化架构成本结构
技术 创新 与 协同 效应
此次合作将整合双方的技术优势，Rivian的工程团队中的软件和电气硬件专家将加入合并公司。通过共同开发，双方期望：
- 实现技术的规模化应用，覆盖偶像集团的电动车产品线
- 降低 Rivian 的运营成本
- 推动进一步的技术创新
- 建立补偿的成本结构
两家公司此次成立的首批公司在电动汽车技术领域开启深度合作，这不仅有利于降低研发成本，更将加速新一代电动汽车技术的发展与应用。双方的优势互补将共同促进全球电动汽车市场带来新的发展动力。
