纳米技术公司OCSiAl近日在塞尔维亚投资建设了一座单壁碳纳米管的分散生产厂。这些碳纳米管将供应给法国敦刻尔克的固态电池制造商ProLogium（辉能），该厂预计在2027年初开始大规模生产。
新生产厂的建立扩展了台湾ProLogium的欧洲供应链。通过引入OCSiAl的单壁碳纳米管，ProLogium计划生产“全球最先进的锂陶瓷电池”。
OCSiAl工厂的年产能达到3000吨的纳米管分散液，将为ProLogium在敦刻尔克的Gigafactory项目提供支持。该项目预计在2026年底完成，并在2027年初开始为电动车生产固态电池单元。
ProLogium专注于锂陶瓷电池的研发和生产。OCSiAl表示，单壁碳纳米管的引入将增强ProLogium的技术，帮助其交付更先进的电池。该公司称，纳米管是“自然界中最长且最灵活的导电材料，可增强电极的性能”。
ProLogium创始人兼主席杨文杰（Vincent Yang）表示：“ProLogium在下一代电池技术方面持续取得突破，OCSiAl高纯度的单壁碳纳米管使ProLogium的锂陶瓷电池在能量密度和速率能力上更上一层楼。”
OCSiAl表示，新设施符合“行业内最高的产品质量标准”，并加快了ProLogium在欧洲追求产品卓越和可持续发展的目标。
OCSiAl能源部门负责人安德烈·塞纽特（Andrej Seniut）表示：“OCSiAl与ProLogium之间的合作，使得建立一个强大的供应链成为可能，以减少制造商的碳足迹，并继续推动全球向完全电气化和可持续未来的创新。”
OCSiAl的下一个生产厂计划于2027至2028年在卢森堡投入运营。
在2024年初，ProLogium在台湾桃园开设了第一座大型锂电池生产工厂，年初始产能为0.5 GWh，预计将扩大到2 GWh。今年5月，ProLogium正式宣布将在法国建设工厂。作为台湾制造商的首个欧洲工厂，该厂将位于北法港口城市敦刻尔克，后者正在迅速成为欧洲电池生产和回收的中心。ProLogium计划投资52亿欧元建设这座48 GWh的工厂，其中还将设立一个研发中心。建设工作预计在2024年下半年启动，生产将于2026年底开始。
目前，ProLogium在台湾的固态电池生产能力仅为3 GWh。去年，越南汽车制造商VinFast获得了该公司的股份，作为回报，ProLogium将从2024年开始向VinFast供应固态电池单元。此外，梅赛德斯-奔驰在2022年1月也向ProLogium投资了高达数千万欧元，并同意与该台湾公司共同开发下一代电池单元。
2023年夏季，法国政府获得欧盟委员会的批准，为ProLogium的固态电池研发项目提供补贴。欧盟委员会根据欧盟国家援助规则批准了1.5亿欧元的资助，用于名为“Prometheus”的研发项目，该项目将持续到2029年底。
