据外媒报道，松下周二表示，它预计其给特斯拉供应电池的业务本财年将实现盈利，并将全年营业利润预期上调逾一半。
在特斯拉经历了几年的生产麻烦和延误之后，松下开始看到与这家美国公司长达十年的合作伙伴关系成为利润驱动力。
松下在2020年10月份宣布，它正在研制由特斯拉设计的一种新型电池，该电池将帮助特斯拉将电池成本减半，并在2030年之前将电池产量提高100倍。
松下首席财务官梅田裕一（Hirokazu Umeda）在电话会议上表示：“从下一财年开始，我们希望结束（特斯拉）业务是否会盈利这个问题。”
这家日本电子集团还计划在其与特斯拉共同拥有的内华达州工厂增加一条新的生产线，并正考虑在挪威建立锂离子电池业务，以期与欧洲汽车制造商合作。
梅田裕一说，松下的新的生产线计划从今年4月1日开始试生产特斯拉的4680电池。
这家日本公司从不同产品线获得收入。它表示，它还受益于新冠肺炎疫情驱动的家用电器和5G设备的销售增长。但这些都被机载娱乐系统和显示面板等业务的疲软所抵消。
该公司对截至3月底的一个财年的最新营业利润预测数字为2300亿日元（合22亿美元），高于此前的1500亿日元，仍比上年低22%。
松下从利润微薄的家用电子业务转向专注于房屋固定装置、汽车电子和电动汽车电池等业务，一直由即将离任的首席执行官津贺一宏（Kazuhiro Tsuga）负责。
该公司在2020年11月宣布，津贺一宏在掌舵松下九年后将于今年4月卸任，现任汽车业务负责人楠见雄规（Yuki Kusumi）将接任CEO职务。
在截至2020年12月31日的三个月里，该公司公布其营业利润增长30%，至1302亿日元，高于Refinitiv四位分析师估计的746亿日元。
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