辅助驾驶
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频频把辅助驾驶当成自动驾驶:一嘴硬的理想车主撞了
5月2日消息,还记得那个嘴硬的理想车主吗?不听劝,非得将辅助驾驶当成自动驾驶使用,果不其然,他最近发生了事故。 据其讲述:自己开着辅助驾驶没注意看,时速130km撞在雪糕桶了,由于…
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特斯拉跌落神坛?辅助驾驶横评仅得第七
虽然在自动驾驶宣传方面,特斯拉在全球稳列第一梯队,但实际测评中,特斯拉的辅助驾驶能力却并不出众,甚至连大众、丰田这样的传统车企都比不过。 前段时间,《消费者报告》对12个在美国热卖…
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自然资源部:促进智能网联汽车发展 维护测绘地理信息安全
8月30日,自然资源部发布《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》,通知要求,需要从事相关数据收集、存储、传输和处理的车企、服务商及智能驾驶软件提供商等,属于内资企业…
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小鹏汽车回应P7高架撞人致死:辅助驾驶不能识别哪些障碍物?
8月10日,一辆小鹏P7发生事故,致一人死亡和两车损坏。驾驶员称车在撞击前没有发出任何警告。 对此,小鹏回复:会全力配合相关部门进行事故调查。根据视频显示,在宁波某高架桥路段,一辆…
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造车新势力消费引导应去掉浮夸
又一位蔚来车主在交通事故中不幸罹难。目前事故原因尚无定论,事故发生时车辆处于何种状态,有待数据解读和警方结论。 接二连三的自动驾驶事故令舆论哗然,而事故车辆处于NOP(蔚来自动辅助…
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沈晖谈自动驾驶:L2级别责任主体在驾驶员 L4以上责任主体归属主机厂
8月16日晚间消息,威马汽车创始人沈晖在个人微博就“如何看待辅助驾驶普及但事故频发”发表看法。沈晖认为,L2级别辅助驾驶功能责任主体在驾驶员,L4以上级别自动驾驶功能责任主体归属主…