蔚来车主
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换电技术外供长安 李斌回应蔚来车主换电排队担忧
11月21日消息,今日,长安与蔚来官宣达成换电业务合作协议。 双方将在统一电池包、共同建立换电体系、共建电池资产管理机制、合作研发换电车型产品等四个领域展开合作。 长安汽车也成为国…
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成都限电 蔚来车主满电换回没电电池“小赚”一笔
近段时间,受近日高温天气影响,四川、重庆等地电力供需紧张,两地先后发布了限电措施以保障正常生活。为响应政府有序用电号召,多家车企位于川渝的工厂相继停产。除整车制造外,地区内汽车产业…
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揭秘蔚来高端EP俱乐部:有人混圈子有人为提升,入会门槛相当于卖50台车
蔚来500名车主联合声明不仅把蔚来“社区撕裂”推到风口浪尖,也让蔚来内部最高端的车主社群“EPclub”放到了聚光灯下。对于蔚来EPclub外界有着许多的传言,譬如入会门槛高达10…
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蔚来困局:靠粉丝文化还能走多远
李斌一定无法想到,一场突如其来的NOP(领航辅助驾驶功能)事故,让蔚来深陷旋涡,风暴不断。新浪科技报道,8月22日,蔚来死者家属表示,蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已获莆田市公安局涵…
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蔚来车主“大内讧”:我们要脸面 不弃话语权
话语权是蔚来车主最看重的东西。有车主直言,“大家在各行各业都小有成就,甚至算得上有头有脸的人物”。往往,这些热衷于话语权的人,不会容忍权利落入别人手上,更不会允许自己成为舆论的中心…