储能
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动力电池需求激增“盘活”全球锂市
在电动汽车领域对锂电池需求强劲的推动下,去年下半年至今,一度供应过剩的锂市场迎来转机,乐观情绪逐步蔓延市场。 主要锂生产商业绩“超预期” 作为全球第二大锂原…
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国家定调“新能源主体” 储能产业巨大机会
国家层面第一次明确了新能源在未来电力系统中的主体地位。 3月15日,习近平主持召开中央财经委员会第九次会议,研究促进平台经济健康发展问题和实现碳达峰、碳中和的基本思路和主要举措。 …
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锂矿板块大涨,碳酸锂价格呈指数级上涨
锂电池板块拉升,天齐锂业大涨8%,永兴材料、赣锋锂业涨超6%,盛新锂能、雅化集团、西藏矿业等纷纷跟涨。 报告显示,在磷酸铁锂(LFP)电池需求旺盛的背景下,中国锂价格继续呈指数级上…
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我国大规模储能项目研究启动
17日,记者从国网青海省电力公司获悉,由国家能源局委托该公司牵头开展的《大规模储能支撑高比例可再生能源电力系统安全稳定运行研究》工作正式启动。这是国内首次开展该项研究,将填补大规模…
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竞逐三元电池包“不起火”
高工锂电注意到,宁德时代、蜂巢能源、广汽埃安、领湃新能源、欣旺达、岚图汽车均推出了“不起火”电池方案实施方案。 在动力电池安全技术开发上,车企和主流电池企业…
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恩捷股份去年湿法隔膜出货量约13亿㎡ 收入28.91亿元
2020年恩捷股份湿法隔膜出货量约13亿平方米,市场份额继续保持行业领先水平,公司湿法隔膜收入为28.91亿元,同比大幅增长48.83%。 3月17日晚间,恩捷股份(002812)…
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“锂想”中国 “膜”幻未来:明冠引领国产铝塑膜自主可控
3月18日,明冠新材铝塑膜产品推介会在深圳举行,推介会以“‘锂’想中国,‘膜’幻未来”为主题。明冠新材董事长…
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频获海外车企加单动力电池,宁德时代圈粉能力有多强?
大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯 图片来源:大众中国 日前,大众汽车对外宣布,其正着力于确保2025年以后的电池供应,到2030年将携手合作伙伴在欧…
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固态电池时代还未到来,隔膜:我还不能走!
今年年初蔚来汽车创始人李斌宣布公司将在2022年量产固态电池,尽管准确来说是“半固态电池”,仍需使用电解液、隔膜。即便如此,仍让很多人意识到锂电隔膜、电解液…
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国轩高科动力电池产业链项目落户肥东
3月22日,国轩高科与肥东县政府签署投资合作协议,拟投资120亿元在肥东县境内的合肥循环经济示范园,建设动力电池产业链系列项目,主要为动力锂电池上游原材料及电池回收等,项目规划占地…
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46800电池,终结燃油车时代?
即便是行业人士,大多数也未能充分认识到46800电池的影响力。 46800锂电池,首先被特斯拉采用而声名鹊起。其命名,是按照电池直径46mm、高80mm,最后一个“0&…
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车企纷纷自建动力电池厂,宁德时代们还有出路吗?
动力电池作为新能源汽车的「心脏」,一直是新能源汽车行业的命脉所在,谁掌握了它,谁就掌握了未来在该市场竞争的主动权,所以众多主流车企都加入到了自建电池厂布局动力电池产业的趋势之中。然…
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宁德时代都被反超,它手握9000亿订单,夺下全球第一
近几年的时间里,新能源汽车是越来越受欢迎了,而且对于用户们来说,购买新能源汽车也更加地划算一些,毕竟一般都是在城市里代步用的,一天的路程不会太长,购买的时候也有相应的优惠,车牌也更…
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提高燃料电池稳定性 “热缩冷胀”材料来帮忙
固体氧化物燃料电池的商业化之路,遭遇的一个“拦路虎”就是热机械不稳定性,即电池在热循环中容易开裂、分层、破损。3月12日,科技日报记者从南京工业大学(以下简…
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三个锂电之父的锂电一生
我们今天能用着刷着智能手机、听着真无线耳机、吃着电动车送来的外卖宅家度日,还得感谢三位诺贝尔化学奖得主——迈克尔·斯坦利·惠廷汉…
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固态电池如此厉害吓怕锂电池板块?资金分歧过度恐慌?看解读
1月11日,智能汽车方面可谓是消息爆棚。 首先,由于周末蔚来汽车(NIO.US)发布新款车型,并发布一款固态电池产品,周一开盘A股动力电池行业巨震,电解液及隔膜企业股价暴跌。 其中…
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宁德时代孙公司燃爆事故背后:动力电池回收市场龙头之争升温
一场燃爆事故“炸”掉了宁德时代200亿元市值。 1月8日,新能源板块大跌,宁德时代(SZ:300750)报收404.50元/股,跌2.11%,总市值9423…
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LG新能源计划年底上市 与宁德时代竞争加剧
导读:LG电池与宁德时代之间的角逐从去年已经开始。 据外报道,LG化学(LG Chem)旗下的电动汽车电池制造子公司 LG 能源解决方案(LG Energy Solution)计划…
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业内专家:固态电池5年内不可能商用 蔚来固态电池其实是固液混合
据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,“蔚来汽车2022年装配固态电池,能量密度大幅提升,新车续航里程将超过1千公里”,这个消息近日在市场引发持续震动…
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固态电池尚未走出实验室
虽然主流厂家的固态电池规模化量产还在蓝图中,但蔚来汽车放出的一则消息被市场解读为“搭载固态电池的汽车将迎来商用”,波及相关产业链资本市场表现。 1月9日,蔚…
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天齐锂业还有多大空间
从11月6号本博发文《被错杀锂业龙头》开始,后面至少发布了五篇介绍天齐锂业文章,明确指出:天齐锂业目标至少100元,上一篇文章更是旗帜鲜明指出,元月底前收复历史高点61元。那时不到…
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从投资来看宁德时代的业务布局
除了电池相关业务,我们发现宁德时代相关公司在开发电机业务。 接上一篇《宁德时代投资了哪些企业》,NE时代挖掘了宁德时代部分2019年下半年之后直接增资或者投资的企业,我们清晰地发现…
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LG新能源将于今年上市,动力电池领域双雄争霸将开启下一程
自去年10月宣布电池业务将正式分拆后,“LG Energy Solutions(LG能源解决方案)”的独立进程一直在按部就班地进行着。 近日,韩国经济日报报…
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固态电池:短期炒作或将扑灭电动车产业链市场热情
一度引发市场热议的固态电池概念,又凉了。 1月9日NIO Day上,李斌发布了新车型ET7并宣布其将搭载150kWh的固态电池,相较蔚来100kWh电池能量密度提升了50%,整车续…
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宁德时代订单暴涨 天宜锂业扩产提速
下游客户供货紧张,正带动上游原材料供应商扩产提速。而天宜锂业此番独家扩产协议的签订,也是受到客户宁德时代订单暴涨的影响。 下游头部电池企业产能需求大增,正在引发上游锂盐供需紧张。 …
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吵翻了!“快充+长续航”能否兼顾?广汽石墨烯电池是噱头吗
蔚来“固态电池”之后,这个周末,广汽又再次将动力电池新技术的争议推向了新的高度。在广汽周五官宣石墨烯电池技术后,一场技术大咖之间的口水战正在上演。 在周六举…
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天齐锂业,两极分化,多空对决,明天就这么干
周五盘后写了一篇文章《天价定增,“天齐锂业”股价涨?还是跌?》在四个平台上进行了发布,结果有一个平台的阅读量在80W以上,四个平台加起来的阅读量过百万了,同…
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续航问题备受诟病多年,固态电池会成为新能源汽车的“拯救者”吗?
尽管很多厂商接连声称能够研发和生产续航里程更远的电动车,但现在主流的电动车锂电池的续航里程似乎已经临近某个极限。 1月14日,工信部公布了《2020年12月汽车工业经济运行情况》。…


