储能
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“抢装”不起火电池包 车企/电池厂都“伤不起”
驶入电动汽车的赛道,宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能等在动力电池领域扬眉吐气后,国产自主车企在整车领域也正实现品牌向上的突破。如今,不少高端智能电动汽车车型,搭载“…
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为了碳中和,动力储能电池产业正加速行动
我国提出,力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和目标。 那么,先进动力和储能电池产业,该如何顺应新的发展形势要求,加速推进技术创新和产业变革,为建设资源节约型、环境友好…
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“千年老二”LG化学上演与宁德时代、比亚迪的“三国演义”
2021年4月15日,LG化学动力电池宣布,2025年前公司将在美国投资逾5万亿韩元,与美国通用汽车新建汽车电池合资工厂。 新厂建成后,运营将使用100%的可再生能源,将增加70G…
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宁德时代Q1动力电池出口超25亿
国外新能源汽车项目进入量产阶段,动力电池订单增长加快,宁德时代动力电池出口量大增。 据宁德海关统计,一季度宁德时代在宁德海关申报出口动力电池货值25.17亿元,同比增长28.7倍。…
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守好安全底线 储能发展任重道远
安全重于泰山。守好安全底线,这是储能发展关键之所在。 4月16日12时17分,北京市丰台区集美家居院内北京国轩福威斯光储充技术有限公司储能电站一电池间发生火灾,事故造成两名消防队员…
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天能:“碳达峰”“碳中和”先行者 布局万亿储能大市场
去年,中国政府向世界郑重宣布,“碳达峰”“碳中和”目标。今年“两会”,“双碳”目标首…
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两部门:计划到2025年新型储能装机规模达3000万千瓦以上
据国家发改委网站21日消息,国家发改委、国家能源局组织起草了《国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》(下称《指导意见》),现向社会公开征求意见…
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国家储能发展征求意见的几大要点
4月21日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》,这里概况几大要点: 一、明确政治高度及战略意义 积极应对气候变化,努力构建清洁低碳、…
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国产彻底站稳高端,奔驰宣布将采用宁德时代产电动车电池
著名德国车厂奔驰宣布,其新款电动车EQS将采用国产厂商宁德时代所生产的电池,奔驰2019年曾推出的首款电动车EQC,该车型最初采用的是LG Che电池,经过审慎评估后,奔驰宣布新款…
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2025年我国新型储能装机规模将达3000万千瓦以上
国家发展改革委、国家能源局组织起草的《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》,21日向社会公开征求意见。 征求意见稿提出,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化…
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中信证券:储能行业迎政策利好,氢储能有望与锂电形成互补局面
国家发改委、能源局发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》,明确装机目标和主体地位,有望解决储能主体市场地位和配套政策缺失痛点,开启市场化新阶段,储能设备供应商(锂…
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动力电池需要一个“善终”
虽然电动汽车是当下新能源汽车的主力,但其“绿色环保”的名号一直并不牢靠。从诞生的那天起,就有人质疑它是“伪环保”。这不光是因为电动汽…
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新能源汽车爆发式增长 “电池回收”亟待整顿规范
新能源汽车正在成为炙手可热的“香饽饽”。2020年新能源汽车销售136万辆,今年一季度更是同比增长2.8倍、销售高达51.5万辆。相比销售数据,投资市场更加…
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到2030年,全球电池储能市场将以每年23%的速度增长
据研究公司Frost&Sullivan发布的一项新报告指出,由于各国能源和脱碳计划推动了对能源存储的需求,预计到2030年,全球电池储能市场的复合年增长率将达到23%。预计…
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宁德时代,新能源时代的超级赢家
一直以来,市场上都流传有小米要造车的“传闻”,每次这样的传闻一出,小米的股价都会大涨,只不过没几天公司就会站出来辟谣。 近期,沸沸扬扬的小米造车传闻终于坐实…
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北京储能电站爆炸,可能原因有哪些?
4月16日,北京集美大红门25MWh直流光储充一体化电站发生爆炸事故,导致2名消防员牺牲,1名消防员受伤,电站内1名员工失联。5天之后,国家发改委、国家能源局联合发布了《关于加快推…
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百兆瓦先进压缩空气储能系统首次亮相ESIE2021
近日第十届“储能国际峰会暨展览会ESIE2021”在北京国家会议中心盛大启幕,主题聚焦“支撑国家双碳新战略,共谋储能跨越式发展”。中…
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2月全球动力电池排行榜:宁德时代稳固第一,中航锂电开始逆袭
根据SNE Research统计的数据,2月份全球动力电池装机量11.2 GWh,同比增长109%,1-2月累计装机量25.2GWh,同比增长102%。 从TOP10排行榜来看,宁…
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新型储能装机规模将达3000万千瓦以上
国家发展改革委、国家能源局组织起草的《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》,4月21日向社会公开征求意见。 征求意见稿提出,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规…
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新能源配套储能,会被“炸”成什么样?
题记:4月16日下午14时,北京丰台区的一声爆炸,为多个省份正计划的新能源配套储能蒙上了一层阴影。除了之前业内人士普遍担心的系统成本增加之外,安全问题被迅速聚焦到了这个领域的核心。…
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动力电池“争霸赛”,蜂巢能源开启向上攻势
在新四化的浪潮中,动力电池作为电动汽车的核心技术,一直以来备受行业高度重视,因此谁能掌握先进的动力电池技术,谁就能在未来市场掌握绝对话语权。其中,作为拥有长城基因的企业,蜂巢能源在…
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储能安全性考验:质量控制、设计、技术水平缺一不可
4月16日下午14时,北京丰台区的一声爆炸,为多个省份正计划的新能源配套储能蒙上了一层阴影。除了之前业内人士普遍担心的系统成本增加之外,安全问题被迅速聚焦到了这个领域的核心。 未来…
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又一款不冒烟/不起火/不爆炸的电池来了!
安全问题是新能源汽车的核心痛点。据不完全统计,仅2020年上半年,新能源汽车起火事故就发生了20起,原因包括行驶中自燃、充电自燃、前机舱冒烟、停电瓶漏液等不一而足。 为了解决这一痛…
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磷酸铁锂电池应用展望
摘要:2020年以来,磷酸铁锂电池市场开始回暖并进入了新的增长周期。特斯拉搭载磷酸铁锂电池迅速拉动了磷酸铁锂市场。2021年初新能源汽车补贴政策正式落地,给主机厂在新能源车型规划方…
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储能产业不能再走 “先乱而后治”的老路
“4.16”储能电站起火时间是我国首次造成重大人员伤亡的电化学储能电站安全事故,损失重大,教训惨痛,为近年来高歌猛进的储能产业敲响了警钟,引起了储能行业和社…
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车企“抢滩”固态电池
现代、宝马、大众、丰田、通用等汽车巨头正在推进固态电池技术的开发。 外媒报道称,现代汽车计划在2025年试生产配备全固态电池的电动车,2027年部分批量生产,在2030年左右实现全…
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双碳目标促储能产业探索新路径
储能行业发展“风”起 “十三五”时期储能产业取得较快发展,截止到2020年底,中国已投运储能项目累计装机规模为35.6吉瓦,占全球的…
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LG与SKI止诉,电池竞争走向差异化
不管如何监管、裁决,各大区域市场维系竞争平衡和供应稳定的方向,基本一致。任何一个强势的电池厂商,试图通过诉讼消灭对方,都很难如愿。 LG化学和SKI(SK创新)都认识到,它们之间的…


