8月电动车销量榜:30万的特斯拉和3万块的五菱杀疯了

近日,乘联会公布数据显示,8月新能源乘用车零售销量达到52.9万辆,同比增长111.2%,环比增8.8%,国内的新能源汽车出现井喷式增长。而在纯电动阵营中,也出现了爆发式增长,除了30万的特斯拉Model Y和3万块的五菱宏光MINI EV持续爆单,大杀四方之外,其余国产自主品牌也在持续发力,单车月销量向万辆大关突进。

在8月份纯电动车销量榜单中,按照车型价格区间划分车型等级,卖的最好的车型要数10-20万元之间车型,累计销量也在10万辆以上。

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具体来看,40万元以上的高端电动车中,销量担当是国产新能源高端品牌蔚来,ET7、ES8、ES7累计销量超过5000台;保时捷Taycan、高合HiPhi X、红旗ES-9都维持在3、4百台左右,不过,高端电动车整体销量体量不大。

而在30-40万元区间中,特斯拉Model Y一枝独秀,8月拿下31112台交付成绩,也巩固了其在国内高端电动车中的“头牌”地位;

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紧随其后的是蔚来ES6、宝马iX3等车型,不过后两者的销量分别是4507、2094台,与特斯拉Model Y有较大差距。

在20-30万元阵地,就已几乎是国产新势力的底盘,不过比亚迪汉EV继续强势,盖过新势力一头,8月销量13179台,领先第二名极氪001的7166台。小鹏P7、大众ID.6、特斯拉Model 3、比亚迪唐EV、海豹分别位列第三至第七名。

10-20万阵营中,为目前国内电动车的主流销售区间,比亚迪在此拥有绝对的统治势力。海豚月销量23298台,拿下第一的名号,元Plus、秦Plus则分别包揽亚军、季军,销量在1.5万左右。

埃安品牌也持续热卖,Aion S和Aion Y销量分别为11683和11012台,属于国产阵营销量第二的水平;

至于10万级以下的车型,五菱宏光MINI EV为绝对的“销冠”,8月份交付33866台,虽然起售价格已经上涨至3.28万元,但是单论性价比,国内还没有其它车型能够与之匹敌。

同时,同样注重性价比的哪吒汽车,7.99万元起售的哪吒V,8月份卖出10236台,连月破万的交付成绩,给哪吒汽车的哪吒S带来更多冲击高端的底气。

总体来看,8月份国内电动车市场中,特斯拉Model Y和五菱宏光MINI EV属于持续爆款车型,交付量双双突破3万台。而比亚迪则持续猛追,在10-30万元的价格区间中,布局有海豚、汉EV、唐EV等热门车型,自身护城河也进一步加深。

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