日前，由国网智慧车联网技术有限公司牵头负责的科技项目“基于大功率IGBT（绝缘栅双极型晶体管）的电动汽车能源站柔性控制和主动安全关键技术研究及应用”通过国家电网有限公司科技部的验收。验收专家一致认为，该项目深入研究了基于大功率IGBT电动汽车充光储一体化能源站系统集成、资源优化配置及运行检测等关键技术，取得多项创新成果，并完成了示范应用，对于电动汽车大功率充电设施高效运营和安全管控体系建设具有重要意义。
据介绍，随着电动汽车产业快速发展，充电设施逐步向高电压、大功率、智能化发展，光伏、储能等多种电源大规模接入，给电网安全稳定运行带来挑战。国网车网技术公司及下属国网智慧能源交通技术创新中心（苏州）有限公司联合国网电科院、中国电科院、国网重庆电力等单位，历时两年开展产学研用联合攻关，提出了磁母线架构下的AFE+三相交错并联BUCK变换方式的充电模块系统拓扑和基于工频降压变多绕组隔离的充电系统拓扑，建立了多时间尺度的光伏出力预测模型，形成了充光储一体化集成配置方案。项目还提出完善的运行安全评价方法，上线了充光储一体化能源站运行管控系统，投运现场检测装置和主动安全设备，并在重庆市巴南区进行示范应用。
该项目成果可提升电动汽车能源站系统能量转换效率和安全管控能力，项目提出的充电系统拓扑和主动安全联控技术为电动汽车充电设施的建设和运营提供了全新解决方案。
