极星2换电池比新车快贵30万 车主直接走全损报废

随着电池的涨价,电动车更换电池的成本也水涨船高,甚至出现了电动车坏了修不起的尴尬情况,电动车也就真成了“电动爹”。近日,浙江之声《我们都是汽车人》主持人爆料:一位极星2双电机长续航版车主黄先生表示,自己在驾车发生意外撞山后,导致大灯与底盘件受损,电池板向内凹陷。

在维修过程中,黄先生被4S店告知,无法单独更换底部铝板,只能将整个电池组进行更换。

然而,这辆发票价为24.9万元的极星2,4S店给出了高达54万元的更换报价,也就是说比其购车发票价格贵了近30万元。

极星2换电池比新车快贵30万 车主直接走全损报废

最后,车主黄先生对此也是相当无语,经过和保险公司的协商后,这辆事故车并没有维修、也没有换新电池,而是直接走了全损。

不过,据车主介绍,4S店报出的54万元维修价格,不光是电池包更换的价格,其中车头部分的定损达到9万多元,而更换电池组的价格大概在40万元左右,但具体价格该门店无法查询。

此外,不光是修车让车主闹心,而在保险公司赔付时,也让车主闹心。因为车辆发票价为24.9万元,但保险合同上载明车损全额为33.8万元,保险公司只愿意按照24.9万元赔付。

这让黄先生和主持人感到不解,毕竟保险公司按照33.8万元的赔付标准收取保险费用,但赔付时却按照24.9万元来赔,便宜都让保险公司占了,无处说理。目前,双方还未就此事达成一致。

极星2换电池比新车快贵30万 车主直接走全损报废

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