在汽车行业向电动汽车转型的过程中，锂强国澳大利亚需要增加提炼和制造能力，以帮助世界满足其电池需求。这是特斯拉主席 Robyn Denholm 的说法，自 Elon Musk 于2018年被迫卸任以来，他一直担任这家电动汽车制造商的主席。
“我现在想不出比锂离子电池更重要的技术。为了应对气候变化的挑战，整个行业需要以冲刺的速度扩大规模，”Denholm 在澳大利亚清洁能源峰会上说。
澳大利亚已经是主要的锂供应国。据彭博社报道，该国生产了大约一半的原材料未加工供应商 。但尽管拥有丰富的矿产资源，但澳大利亚真正只占精炼锂供应量的7% 。根据特斯拉主席的说法，这表明澳大利亚可以做更多的事情来利用其在开发专业材料生产方面的优势。
特斯拉主席说：“澳大利亚拥有矿产——不仅仅是锂——还有技术和许多技能来抓住这个新能源时代的机会。”
电动汽车电池的需求量很大。全球汽车制造商正在为全行业向电动汽车的转变做准备，但要使这种情况成为可能，首先必须有足够的电池为汽车供电。例如，特斯拉表示，它的目标是到 2030 年达到 3 TWh。这是很多电池，而特斯拉只是一家公司。
除了呼吁增加锂供应外，Denholm 还呼吁澳大利亚政府引入燃油效率标准，以加速电动汽车的采用。
“它们必须是强有力的标准。毫不奇怪，我们道路上的汽车是世界上污染最严重的汽车之一。澳大利亚目前接受世界其他地方不接受的车辆——它们要么太脏，要么运行起来太贵，”Denholm。
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