美国财政部的电池采购指南可能会削减通货膨胀法案 (IRA) 中的电动汽车税收抵免。财政部将于2023年4月1日星期五发布IRA EV税收抵免的电池指南。
一位美国官员告诉路透社，财政部的电池指南将导致更少的电动汽车有资格获得全部或部分条件。根据IRA，电动汽车的电池组件价值的 50%必须在北美生产或组装，才有资格获得 3,750 美元的抵免额。
除了生产和组装要求外，EV电池还必须满足矿物采购要求。电动汽车中的电池必须至少有40%的矿物来自美国或具有自由贸易协定的国家/地区，才有资格获得IRA的电动汽车税收抵免。
采购矿物的电池指南将每年增加10%。到2024年，电动汽车电池将需要从美国或有自由贸易协定的国家采购50% 的矿物。
财政部还确定并定义了证明符合美国电池采购合规性的活动和流程，如下所示。
- 提取。开采是指从地面开采矿物或自然资源的活动，包括通过操作设备从矿山和水井中开采矿物或自然资源，或从先前开采的废物或残渣中开采矿物或自然资源。当执行活动将原始开采或收获的产品或原始井流出物转化为易于运输或储存以直接用于关键矿物加工的物质时，提取就结束了。
- 加工。加工是指对已提取的物质或材料进行精炼，包括用于将提取的物质和材料转化为组成材料的处理、烘烤和涂层过程。
- 回收。回收是指一系列活动，在此过程中，将含有关键矿物的可回收材料转化为规格级商品，并代替原始材料进行消费，以创造构成材料；这些活动导致电池中含有新的构成材料，新清洁车辆的电动机从中汲取电力。
以下是美国财政部关于电动汽车税收抵免的预期电池指南的出版物。
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