通用汽车公司表示，它将在北美地区安装多达4万个电动汽车充电器，这是一项雄心勃勃的计划的一部分，该计划将为充电基础设施投入近7.5亿美元，这将有助于吸引司机使用其电动化车型。根据该计划，通用汽车将向美国和加拿大的汽车经销商提供充电设备。这些经销商不会在自己的地盘上部署充电桩–相反，他们将努力寻找合适的地点并安装基础设施。
通用汽车将给每个经销商提供最多10个Ultium充电站，以便在他们的社区内部署。该汽车制造商表示，它还将帮助经销商申请奖励和其他融资计划，以安装充电器。
通用汽车选择在该计划下与经销商合作–被称为经销商社区充电计划–是因为他们通常已经在当地参与到活动中来。新的基础设施将被称为Ultium充电器，因此它们将有明确的通用汽车品牌，但与特斯拉的超级充电网络不同，通用汽车的4万个新二级充电器将不再是一个专有网络。通用没有兴趣采取独家网络的方式来促进电动汽车的销售。
通用还将推出三个Ultium 2级智能充电器，用于家庭和商业用途，这些充电器是与电动汽车充电公司CTEK合作开发和制造的。其中两个单元将是11.5千瓦的容量，第三个将是19.2千瓦的单元，最适合为即将推出的电动GMC悍马或凯迪拉克Lyriq提供电力。这些充电器同样用于经销商社区充电计划，但它们也适用于住宅使用。
这些充电器将具有Wi-Fi和蓝牙功能；功能更强的设备将配备一个可定制的屏幕。充电站还能实现负载平衡，这意味着每个单元都能安全地协调流向车辆的能量。例如，当安装在住宅时，这可能意味着平衡车辆和其他家用电器之间的电力流动。
通过通用汽车的Ultium Charge 360应用程序，客户将能够获得关于充电器状态的数据，设置一个充电时间表，并查看关于充电习惯和历史的其他统计数据。该应用程序已经可以让司机搜索北美七个网络的充电器，包括Greenlots、Blink、FLO、ChargePoint、EVgo、EV Connect、Greenlots和SemaConnect。通用没有提供有关通用汽车和非通用汽车之间充电体验可能不同的进一步细节，只是说每辆电动汽车都会兼容。
通用汽车计划在明年推出社区充电计划的同时提供这些充电设备。客户将能够把充电器的费用纳入他们的通用汽车金融租赁或合同中。
这家汽车制造商正在迅速行动，因为它正在实现到2025年底在全球推出30辆电动汽车的目标，并计划在同年对电动汽车和自动技术投资350亿美元。
我们登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，其原创性以及文中陈述文字和内容未经证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，文章内容仅供参考！ 因内容为机器人自动从互联网自动抓取，如您不希望您的作品出现在我们的平台，请和我们联系处理邮箱[email protected]，电话：18626060360，谢谢！
