储能世界网讯:当地时间11月25日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站显示,特斯拉发布了两份召回通知,涉及电动汽车型9500辆。
官网信息显示,Model X车型在挡风玻璃后面的车顶前部和车顶中央分别配备装饰性贴花。这两个贴花都是用聚氨酯粘到车辆上的。如果聚氨酯贴花界面缺少底漆,随着时间的推移,附着力可能减弱,导致贴花与车辆分离。
目前还不知道由此会造成何事故或伤害,但如果在行驶过程中贴花与车辆分离,则可能给后面的驾驶者造成道路危险,增加他们受伤的风险或者撞车。
特斯拉在9月份向美国国家公路交通安全管理局提交的文件中表示,它在9月份获悉了一起涉及2016款Model X车辆的事故,该事故促使公司调查背后的根本原因和频率,发现该状况可能会对后面的驾驶员造成道路危险。
特斯拉表示,将检查召回的车辆并进行保留测试。如果测试失败,特斯拉将应用底漆来纠正这种情况。
特斯拉发起的另一起召回,针对的是401辆2020款Model Y。车辆连接前上控制臂和转向节的螺栓存在问题,未能按照正确的扭矩拧紧,有可能松动,导致上控制臂与转向节分离。这已经不是Model Y的悬架第一次出现问题了,2020年9月2日,有报道称部分Model Y的下球节螺母存在问题,很有可能也是紧固扭矩不足所导致的。
特斯拉表示,有三辆Model Y出现了相同的问题,上控制臂与转向节分离,在维修之后该问题引起了他们的注意。特斯拉称,目前还没有任何与这两次召回原因相关的事故或伤害报告。
原标题:海外|特斯拉在美发布两份召回通知,涉及9537辆汽车
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