8月10日，合肥市与中航锂电科技有限公司投资合作协议正式签署，总投资248亿元的中航锂电合肥基地项目落地合肥市长丰县，项目全部建成后年产能预计将达到50GWh。
据了解，公开资料显示，中航锂电科技成立于2015年12月，主要从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发等。
中航锂电不仅是国内动力电池企业中少有的国资企业控股“国家队”， 还拥有红杉、小米等近30位战略投资方，以及广汽这样直接参股绑定的大客户，这也似乎是中航锂电与合资车企颇多合作的便利之所。
目前，中航锂电已达成与长安、吉利头部自主品牌的深度合作，并与一汽、上汽、长城、大众、戴姆勒等车企进入技术开发阶段。市场份额方面，2020年中航锂电配套主机厂能力全国前二、装机量稳居国内电池企业前三。2021年上半年，中航锂电装机量为3.63GWh，同比增长377.6%，在国内动力电池企业中排名第四位。
截至2021年7月，中航锂电动力电池产能仅为11GWh。因此，为进一步提升产能，中航锂电新建项目投资力度正逐步加大。除此次新增合肥生产基地项目外，去年6月，中航锂电曾投资100亿元，于厦门增设产能约20GWh，一期项目将于今年第四季度投产。时至今年，中航锂电更是快马加鞭，加快了在全国的产能布局。
5月29日中航锂电与成都经开区成功签约，中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目正式落户成都经开区。
5月31日，中航锂电与武汉经开区签署《中航锂电动力电池及储能电池武汉基地项目投资协议》，武汉基地项目计划新建产能20GWh。
7月31日，中航锂电位于武汉的生产基地项目也正式开工，项目总投资100亿元。
合肥项目的落定，将再度其后期扩张提供保障。自此，中航锂电已拥有常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥六大产业基地。
对于未来产能规划，中航锂电董事长刘静瑜公开表示，公司2025年的规划产能已提高至300GWh，较此前的规划目标提高五成。
在大规模投资建厂的同时，中航锂电似乎也将走入上市融资的资本路线。
今年6月份，有媒体报道称，中航锂电计划在2022年进行IPO。尽管官方并未直接回应，但据媒体推测，中航锂电已亟待通过上市募资补充弹药，进一步扩大产能、加强研发以获得更大市场份额。
针对其未来市值水平，行业人士认为，参考宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等头部企业的股价和市值，若中航锂电能保持现有增速，上市后市值具有很大的想象空间，甚至有望冲击千亿。
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