极氪大定车主怒要退定、维权 称比特斯拉还会割韭菜

4月15日,极氪001正式上市,共推出三款车型,分别为长续航双电机WE版、超长续航单电机WE版以及超长续航双电机YOU版,售价区间为28.1-36万元。同时,长续航双电机和超长续航单电机两款车型,虽然续航里程和电机数量不同,但是二者的补贴后售价均为28.1万元。只不过前者的电池容量为86kWh,后者的电池容量为100kWh。

极氪大定车主怒要退定、维权 称比特斯拉还会割韭菜

该车一经发售,凭借着极高的外观颜值和内饰设计说明,众多车圈KOL大呼真香,纷纷掏出真金白银下定。目前,极氪2021年的可交付定单已经全部售罄,已经停止接受意向金(小定)。

但是,就在该车被炒得火热之时,有不少已经大定的车主曝出,极氪吃相太难看,甚至要开始转订、维权,不少车主也按捺不住内心的气氛,在网上狠批极氪官方。

据一些大定车主介绍,极氪官方简直比特斯拉还会割韭菜,新车还没有开始交付,就已经开始收割“绿油油”的车主,原本标配的配置,现在变成付费选装。同时,新车未交付,就开始涨价。不少车主坦言,被极氪的吃相恶心到了。

而极氪官方的态度更令车主愤怒,“沉默不回应车主们的质疑,套路多、不真诚、官方平台不专业”。

不过冰冻三尺非一日之寒,用户对极氪的不满,也不是一事促成。而是在其开始预定至今的时间里,极氪官方一点一点在突破用户的底线,直至如今车主彻底爆发。

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6月15日,极氪官方表示,因为2021年可交付产能已售罄,即日起,停止接收意向金。此时,有用户发现极氪001 WE版涨价了。

车辆商城原价为28.1万元,不过早期预定车主可以享受5千抵万元的购车权益金,相当于大定车主只需花费26.6万元购车。但是,如今,极氪商城的极氪001 WE版本,大定后的价格变为28.4万元。

极氪大定车主怒要退定、维权 称比特斯拉还会割韭菜

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对此,极氪官方表示,涨价是因为不确定2022年国家补贴政策。商城里展示的价格为没有扣除补贴金额的价格。届时,明年国家补贴价格确定后,最终的成交价格,为减去国家补贴的金额。

即便如此,当前下大定的车主,仍然被极氪官方套路一番。因为,按照当前已经公布的补贴政策,极氪001明年国家补贴款,将会极氪001的补贴由18000元减少30%,既12600元,减少5400元,而这5400将由用户来承担,附加到车主的购车费用中。

但在此前,极氪001上市发售时,极氪官方表示,7月31号(含)前该价格(26.6万元)不会变动,但是如今还没到7月31日,极氪官方就开始公然变卦,令众多车主反感。

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除了涨价之外,之前发布会上曝出的配置,如今也开始有节奏的阉割。据预定车主介绍,极氪001展车后排配备有隐私玻璃,而极氪官方配置表中,也没有标注WE版和YOU版在玻璃配置上的差异。但是现在,极氪官方又表示,WE版车型取消并没有隐私玻璃。

此外,极氪001来自吉利SEA浩瀚架构,800V高压快充使该车一个不小的亮点,可以实现充电5分钟,续航120公里。但是现在车主得到的消息是,800V高压快充变成400V了。

同时,关于副驾驶座椅通风,WE版预定车主以及想定WE版的车友,都希望极氪能把这个配置加上。因为WE版车型已经有一个6000块钱的座椅选装包,可这里面不包括副驾驶座椅通风。

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对此,有大定车主直言:“这就是极氪的用户企业,真心实意做营销,专精折腾用户的企业”。

而官方的态度则更是令人迷惑,全程装作没看到一般冷处理。有车主介绍,极氪作为汽车厂商,老老实实把配置介绍完全即可,买不买是车主该考虑的事情。

但是极氪汽车却频频玩火“花样作死”,通过缩水配置、偷摸涨价的行为,一点一点突破用户的心理底线。有大定车主认为:“极氪这样做,是为了给自己留有余地,看大家的接受程度,看市场反馈,然后一点一点突破大家的底线。 ”

经过极氪汽车的这一连串操作,已经将不少预定车主的心伤的透心凉。有些车主表示,自己的小定转大定计划取消,也有些大定车主,甚至开始转单。

极氪大定车主怒要退定、维权 称比特斯拉还会割韭菜

而这些极氪车主维权群里有网友感慨了一番:“说实在的,能掏35W也能掏的起40W,但是这种操作,让人恶心。”、“如果不是被最初的极氪001吸引,也不会关注这么久,但是关注到现在,给我的是一次次失望,提车日期越近,期望值越低……我相信跟我一样感觉的肯定很多!宣称用户企业的极氪领导不应该反思吗?”

“看到极氪001的出现,我认为吉利站起来了,但是经过极氪001的一连串操作,我发现自己看错了”。

目前,全国的极氪001预定车主,也已组建了相关聊天群,期望能够对此进行个人的合法权益维护。他们也希望极氪官方尽快站出来,别再一味地缩头,把问题讲清楚。同时,要求极氪开通退定渠道,他们要退定金。

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