传英国正与三星LG等公司谈判 拟建巨型动力电池工厂

6月16日消息,据知情人士透露,汽车制造商福特和日产、韩国企业LG和三星以及初创企业Britishvolt、InoBat Auto等六家公司,正与英国就建设巨型电动汽车电池工厂事宜进行谈判,此举可能帮助确保英国汽车业的未来安全。

英国政府计划到2030年禁止销售新的燃油汽车,到2035年禁止销售混合动力汽车,这将要求该国的汽车厂商转向生产电动车型。行业组织汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示:“我们需要巨型工厂来维持英国汽车制造业的长期发展。”

传英国正与三星LG等公司谈判 拟建巨型动力电池工厂

英国商务部发言人表示,该国政府“致力于建设超级工厂,并将继续与投资者和汽车制造商密切合作,推进在英国大规模生产电池的计划”。电池创新中心和法拉第研究所等英国研究机构,都被视为吸引电池制造投资的关键杠杆。

不过,英国的努力面临欧盟的竞争,后者准备推出大规模激励方案以吸引电池制造商。英国政府计划拨付5亿英镑(约合7亿美元)资金来帮助电池工厂融资,而欧盟则筹集了29亿欧元(约合35亿美元)的资金,法国和德国等国还提供了额外资金,以增强它们的吸引力。

据环保游说团体Transport & Environment称,到目前为止,整个欧洲有38个规划中的超级工厂,但只有Britishvolt在英国的项目被公开披露。InoBat副董事长安迪·帕尔默(Andy Palmer)表示:“英国和欧洲之间存在着事实上的竞争,谁赢得了巨型工厂,谁就赢得了汽车业。”

在与英国政府的早期谈判中,福特的态度似乎更为积极。该公司表示其正在探索在英国生产电池的可能,然后运往土耳其,用于其计划推出的电动版Transit货车。同时,福特可能会在英国生产电池模块零部件,然后将其运往土耳其进行最终加工和安装。上个月,福特宣布计划与韩国制造商SKI成立电池合资企业。福特尚未确定在英国生产电池的地点,但不太可能在该公司现有的英国工厂生产。

据悉,日产与英国政府正就在桑德兰制造基地建设电池工厂进行谈判,但谈判成功与否取决于能源成本。该公司希望削减能源成本,以提高工厂所在地区的竞争力。

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