战略合作达成，1.3亿美元落子越南中部 越南汽车制造商Kim Long Motor于本周二正式宣布与中国新能源巨头比亚迪（BYD）达成合作伙伴关系。双方将在越南中部承天顺化省（Thua Thien Hue）的Chan May-Lang Co经济区共同开发一座总价值达1.3亿美元的电动汽车电池工厂。
该项目于本周二（2026年1月27日）举行了奠基仪式，标志着比亚迪在越南的首个电池制造项目正式启动。根据协议内容，Kim Long Motor将负责为工厂的建设提供全额资金支持，而比亚迪则负责提供全面的技术转让及工艺支持。
一期工程：聚焦商用车，产能达3GWh 新工厂将分两期建设，其中一期工程占地面积为4.4公顷。在该阶段，工厂的设计年产能为3吉瓦时（GWh），将专注于满足日益增长的商用电动车市场需求。
Kim Long Motor在声明中指出，一期生产线将主要生产用于电动巴士、卡车、小型货车和微型巴士的电池系统。虽然公司表示工厂预计将“很快”投入运营，但并未在当天的声明中透露具体的投产日期。
二期愿景：产能翻倍，进军乘用车市场 在未来的二期规划中，工厂总占地面积将扩大至10公顷，总产能也将翻倍至每年6GWh。这一阶段的扩张不仅是产能的提升，更将引入电动乘用车电池的生产线，从而覆盖更广泛的车型需求。
这一战略布局显示了Kim Long Motor不仅仅满足于商用车领域，更意图通过掌握核心电池技术，在竞争激烈的乘用车市场分一杯羹。该工厂生产的电池将直接集成到Kim Long Motor生产的“越南制造”品牌电动车中。
深度本土化：迈向80%国产化率目标 此次合作不仅仅是简单的代工生产，更是越南汽车工业自主化战略的重要一步。Kim Long Motor首席执行官Dao Viet Anh在奠基仪式上表示，该工厂将助力公司在2026年第二季度前将本地化率提升至80%以上。
通过获得比亚迪这一全球电池及新能源汽车领军企业的技术支持，Kim Long Motor旨在逐步掌握电池生产这一电动车的核心命门，从而不仅满足越南国内需求，更计划将产品出口至东南亚其他国家。
市场背景：VinFast主导下的激烈竞争 目前，越南的电动汽车市场正在迅速扩张，主要由本土巨头VinFast主导。VinFast不仅在乘用车领域占据统治地位，近期更推出了电动货运面包车（EC Van），强势切入商用车细分市场，旨在支持城市绿色货运。
随着Kim Long Motor与比亚迪电池工厂的落地，越南电动商用车市场的竞争格局将变得更加多元。这一合作不仅强化了越南本土供应链的韧性，也反映了中国新能源技术在东南亚地区日益增长的影响力。
