伦敦泰晤士河迎来历史性时刻——英国首艘全电动渡轮Orbit Clipper已成功完成首航。 这艘由Uber Boat by Thames Clippers运营的零排放渡轮计划于2026年2月正式投入常规服务,届时将每周日在罗瑟希德(Rotherhithe)和金丝雀码头(Canary Wharf)之间运营,工作日每10分钟一班,周末每15分钟一班,可搭载150名乘客和100辆自行车。
零排放船舶开启伦敦绿色交通新篇章
Orbit Clipper在东考斯(East Cowes)的怀特造船厂(Wight Shipyard)建造,项目获得了英国政府资助的清洁海事示范竞赛第三轮(Clean Maritime Demonstration Competition Round 3)的部分资金支持。这艘电池动力船舶由澳大利亚Aus Ships集团设计,是英国首艘完全依靠电力驱动的客运渡轮。
该渡轮长25.20米,宽10.10米,吃水深度仅1.10米。凭借紧凑的设计和先进的自动停靠系统,Orbit Clipper能够在泰晤士河狭窄水域高效运营,满足东伦敦不断增长的通勤需求。
先进的电力推进系统
Orbit Clipper配备了150千瓦电动马达和Hydromaster 360°全方位推进器,动力来源于EST-Floattech公司的960千瓦时Octopus系列电池组。这套能源存储系统专为海事应用设计,能够为渡轮提供全天持续运营所需的电力。
该渡轮的设计最高航速可达10节,充分满足短距离跨河运输需求。每晚,渡轮将停靠在金丝雀码头进行充电,使用Aqua superPower公司提供的充电设备,充电功率为150千瓦,预计需要6小时完成完整充电周期。
服务泰晤士河两岸社区
Orbit Clipper将专门运营于南岸的罗瑟希德和北岸的金丝雀码头之间的航线。根据运营商的说法,该渡轮将”为成千上万的伦敦居民和游客提供便捷、快速且环保的服务”。
这艘电动渡轮将与现有的Twinstar渡轮并行运营。Uber Boat by Thames Clippers表示:”该船将逐步投入运营,目标是在2026年春季实现全面运营并独家服务该航线。”
可持续交通战略的重要组成部分
Orbit Clipper是Uber Boat by Thames Clippers可持续发展计划的重要组成部分。该公司目前已运营三艘混合动力渡轮:Earth Clipper、Celestial Clipper和Mars Clipper。这些混合动力船舶在伦敦市中心河段使用纯电池供电,在市中心以外区域切换至燃油发动机。
Uber Boat by Thames Clippers首席执行官肖恩·柯林斯(Sean Collins)确信,英国首艘全电动船舶的推出标志着伦敦可持续交通的转折点:”Orbit Clipper的推出是伦敦可持续交通的重要里程碑。作为英国首艘全电动零排放船舶,它代表了我们致力于减少城市碳足迹的承诺,同时继续提供可靠高效的河上交通服务。”
伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)也出席了渡轮的正式启动仪式,他表示:”这是伦敦居民的绝佳交通选择——不仅比前身更清洁、更环保,而且为更多人提供了更快捷、更便利的跨河出行。这类交通基础设施的创新和投资将帮助我们应对环境和经济面临的挑战,继续为所有人建设更公平、更绿色、更美好的伦敦。”
技术创新与自动停靠
Orbit Clipper的一大技术亮点是其双端设计和自动停靠功能。这种创新的滚装(roll-on/roll-off)设计使船舶能够在两侧码头实现自动对接,大幅缩短停靠时间,提高运营效率。
这一自动化系统对于电动渡轮至关重要。由于电池容量的限制,Orbit Clipper需要在每次到达码头时进行快速充电,补充电力储备。通过自动停靠和即时充电系统的配合,渡轮能够在极短的停靠时间内完成充电,确保高频次运营。
满足骑行者和行人需求
作为跨河交通解决方案,Orbit Clipper特别注重满足自行车骑行者的需求。该渡轮能够容纳100辆自行车,远超旧式柴油渡轮每次仅能搭载少量自行车的局限。这一设计对于希望在泰晤士河两岸骑行通勤的居民来说是重大利好。
项目合作方贝克特兰金(Beckett Rankine)公司负责设计和建造了新的无障碍浮桥码头。该码头采用平缓坡度设计,确保骑行者和行动不便人士都能轻松上下渡轮,支持更广泛的电动货运自行车跨河运输计划。
政府支持与产业合作
Orbit Clipper项目得到了英国交通部和创新英国(Innovate UK)资助的清洁海事示范竞赛第三轮的部分资助。该项目汇集了多家领先企业的专业技术:
- 怀特造船厂(Wight Shipyard Company): 高速铝合金船舶建造商,负责船舶建造
- 贝克特兰金(Beckett Rankine): 海事土木工程咨询公司,负责码头设计与建设
- Aqua superPower: 电动基础设施专家,提供岸电连接和充电解决方案
- EST-Floattech: 荷兰能源存储系统供应商,提供Octopus系列电池系统
- Aus Ships集团: 澳大利亚船舶设计公司,负责船舶设计
海洋电气化的未来
Orbit Clipper的成功下水代表着海洋交通电气化趋势的重要进展。随着电动汽车技术的成熟,船舶电气化也在加速推进。EST-Floattech的Octopus系列电池系统已在欧洲多个电动渡轮项目中应用,证明了海事电池技术的可靠性和可行性。
Aqua superPower公司正在全球范围内建设海洋快速充电网络,支持从休闲游艇到商业渡轮的各类电动船舶。该公司已在摩纳哥、戛纳、圣特罗佩、威尼斯等地安装了充电设备,并计划在全球范围内大规模部署。
对伦敦交通网络的影响
Orbit Clipper预计每个工作日将运送超过20,000名乘客,成为连接泰晤士河两岸的重要交通纽带。随着东伦敦地区持续发展,跨河交通需求不断增长,而塔桥以东的河流穿越选项相对有限,这艘电动渡轮将填补重要的交通缺口。
该渡轮的投入使用将缓解拥堵的隧道和桥梁压力,为通勤者提供可靠的替代方案。特别是对于自行车骑行者,Orbit Clipper提供了一条实用的跨河路线,无需绕行指定的行人过河点,直接连接伦敦主要自行车道。
环保效益与碳减排目标
作为零排放船舶,Orbit Clipper将显著减少泰晤士河上的空气和水体污染。与传统柴油渡轮相比,电动渡轮不仅消除了尾气排放,还大幅降低了噪音污染,为河流沿岸社区创造更宜居的环境。
该项目支持Uber Boat by Thames Clippers的长期可持续发展目标:到2035年将二氧化碳排放量减少50%,到2050年实现净零排放。Orbit Clipper的成功运营将为公司其他航线的电气化提供宝贵经验和技术验证。
行业示范效应
作为英国首艘全电动客运渡轮,Orbit Clipper为整个海事行业树立了榜样。该项目证明了电动船舶技术已经成熟,能够满足商业运营的严苛要求。这将鼓励更多航运公司和港口运营商投资电气化,推动整个行业向清洁能源转型。
怀特造船厂已为Uber Boat by Thames Clippers建造了七艘船舶,其中三艘为混合动力渡轮。Orbit Clipper的成功将巩固英国在电动船舶建造领域的地位,并为英国制造的电动船舶开拓国际市场创造机遇。
未来展望
Orbit Clipper的成功首航标志着伦敦河流交通进入新时代。随着技术的不断进步和充电基础设施的完善,预计会有更多电动渡轮投入泰晤士河运营,逐步替代传统燃油船舶。
该项目也为其他城市的水上交通电气化提供了可借鉴的模式。从技术选型、基础设施建设到运营管理,Orbit Clipper的经验将帮助全球其他河流和港口城市实现绿色交通转型。
随着2026年2月正式投入常规服务,Orbit Clipper将成为伦敦可持续交通网络的重要组成部分,为建设更清洁、更绿色的未来作出贡献。
