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SK On宣布在电动汽车市场挑战中进行裁员计划

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首尔 — 韩国电池制造商SK On于周四宣布,计划实施自愿裁员措施,以提高效率并在日益严峻的电动汽车(EV)市场中保持竞争力。

作为SK创新的电池部门,SK On在声明中表示,计划推出提供特别休假和自愿离职选项的项目。“这些是主动措施,旨在建立一个精简、灵活的劳动力,以便更好地应对不断变化的电动汽车市场条件,”该公司表示。

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尽管由于全球电动汽车销量放缓,SK On的电池出货量出现下降,但公司仍然致力于支持员工的职业发展。公司承认,员工在其成为顶级电池制造商的成功中发挥了重要作用,表示:“在公司努力提高效率并为可持续增长奠定基础的同时,我们全力支持为我们的成功做出贡献的员工的职业发展。”

SK On面临的挑战反映了更广泛的行业趋势,福特和通用汽车等主要汽车制造商已经推迟或取消了新电动车型的发布。这些决定是由于消费者需求疲软,迫使汽车制造商重新评估对电动车的投资。

为了进一步实现效率目标,SK On计划向愿意离职的员工提供自愿离职包。这一方案包括为在去年11月前入职的员工提供提前退休的选项,符合条件的员工可获得50%的薪水。

根据监管文件,截至6月底,SK On的员工总数为3,558人。自2021年与SK创新分拆以来,该公司尚未实现盈利。今年第二季度,SK On报告营业亏损4600亿韩元(约合3.461亿美元),而前一季度亏损为3320亿韩元。

在公告发布后,SK创新的股价下跌0.9%,而基准KOSPI指数上涨2.1%。

总之,SK On的裁员计划凸显了公司对不断变化的电动汽车市场格局的战略应对,突显出电池制造商在应对消费者偏好变化中面临的持续挑战。

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