第2批新能源汽车推荐目录配套电池:国轩高科能量密度突破200Wh/kg 中航锂电配套埃安

储能世界网讯:3月8日,工信部发布了2021年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共有136款新能源汽车上榜,其中纯电动车型有114款,插电式混合及增程动力车型有8款,燃料电池车型有11款,换电式纯电动车型有3款。

从车型来看,新能源乘用车共有26款、占比19.1%,新能源客车共有33款、占比24.3%,新能源专用车共有77款、占比56.6%

本批次目录共有24家企业提供动力电池配套,分别是宁德时代(69)、比亚迪及众迪(20)、盟固利(5)、国轩高科/亿纬锂能/中航锂电/威睿电动(4)、力神(3)、比克/安驰新能源/蜂巢能源/山东元齐/上汽大众/星盈科技(2)、孚能/欣旺达/江淮华霆/鹏辉电源/桑顿/陕西煤业/特斯拉/宇量电池/新中源丰田/德亚电池(1)等。

从电池技术路线来看,磷酸铁锂电池有98款、占比72.1%,三元电池有30款、占比22.1%,锰酸锂电池有3款、占比2.2%,未知类型锂电池有5款、占比3.6%。

从能量密度来看,达到180Wh/kg以上的车型共有3款,能量密度在170-180Wh/kg区间的车型有4款、160-170Wh/kg的有33款、140-160Wh/kg的车型有50款、125-140Wh/kg的有26款、120Wh/kg以下的只有1款。

值得注意的是,本批次目录中电池系统能量密度再创新高,最高达到200.22Wh/kg,为国轩高科提供的三元电池,配套北汽EX3车型。

据起点锂电大数据统计,在2020年各批次目录中,电池系统能量密度超过180Wh/kg的企业只有宁德时代、SKI、孚能科技和中航锂电。

3月10日,广汽埃安发布了弹匣电池系统安全技术,首次实现了三元锂电池整包针刺不起火。在本批次目录中,广汽AION Y车型有4款车型在列,全部由中航锂电提供电池配套,电池类型为三元,系统能量密度最高达到184Wh/kg。

乘用车:国轩高科能量密度高达200.22Wh/kg

在乘用车领域,共有11家企业提供电池配套,分别是宁德时代(7)、中航锂电/威睿电动(4)、西安众迪/蜂巢能源/上汽大众(2)、孚能/国轩高科/江淮华霆/新中源丰田/特斯拉(1)等。

从电池技术路线来看,三元电池有23款、磷酸铁锂电池有1款、未知类型电池有2款。其中江淮汽车的思皓牌纯电动轿车搭载磷酸铁锂电池,由江淮华霆提供电池配套,电池系统能量密度为本批次目录最低116.94Wh/kg。

从车型来看,纯电动车型有23款、插电式混合动力车型有3款。

在23款纯电动车型中,能量密度低于125Wh/kg的车型只有1款,其余全部在140Wh/kg以上,在140-160Wh/kg区间的有2款,在160-170Wh/kg区间的有13款,在170-180Wh/kg区间的有3款,超过180Wh/kg的有3款。

其中国轩高科三元电池系统能量密度达到200.22Wh/kg,为北汽EX3车型提供配套,续航达到470公里。

在目前公告的所以目录中,国轩高科的电池系统能量密度最高。早在去年6月,国轩高科就表示研发阶段的三元电芯单体能量密度已达到300Wh/kg,系统能量密度突破200Wh/kg。

从续航来看,低速车只有有1款,续航在250—400公里之间的车型有2款,400-500公里的有12款,500-600公里之间的有7款,达到600公里的有1款,最高为600公里。

第2批新能源汽车推荐目录配套电池:国轩高科能量密度突破200Wh/kg 中航锂电配套埃安

客车:配套电池企业仅4家

在客车领域,只有4家企业提供电池配套,分别是宁德时代(29)、盟固利(2)、比亚迪/亿纬锂能(1)。

从电池技术路线来看,磷酸铁锂电池有32款、占比97%,锰酸锂电池1款;从车型来看,纯电动车型有26款、插电式混合动力车型有1款、燃料电池车型有6款。

第2批新能源汽车推荐目录配套电池:国轩高科能量密度突破200Wh/kg 中航锂电配套埃安

专用车:CATL/BYD/国轩高科配套前三

在专用车领域,共有14家企业提供电池配套,分别是宁德时代(33)、比亚迪(17)、国轩高科/力神/亿纬锂能/盟固利(3)、比克/安驰新能源/星盈科技/山东元齐(2)、鹏辉电源/桑顿/欣旺达/宇量/德亚电池/陕西煤业(1)等。

从电池技术路线来看,磷酸铁锂电池有65款、三元电池有7款、锰酸锂电池有2款,未知类型电池有3款。从车型来看,纯电动车型有68款、插电式混合动力车型有4款、燃料电池车型有5款。

第2批新能源汽车推荐目录配套电池:国轩高科能量密度突破200Wh/kg 中航锂电配套埃安

原标题:第2批目录:国轩高科能量密度突破200Wh/kg,中航锂电配套埃安

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