美国和日本签署了电动汽车电池矿物贸易协议。它允许日本汽车制造商更广泛地进入美国市场，并根据《降低通货膨胀法案》在美国提供补贴。
根据该协议，两国将无法对相关材料实施相互出口限制。这些包括锂、镍、钴、石墨和锰。据新闻门户网站路透社报道，该协议的目的还在于进一步减少对中国电池的依赖。
美国政府目前正在与欧盟谈判一项类似的协议，欧盟曾抱怨通货膨胀减少法案被认为不公平。
到目前为止，美国政府的通货膨胀减少法案(IRA) 规定，要使电动汽车符合条件，所用电池中40%的关键矿物必须来自美国或与美国有自由贸易协定的国家。到目前为止，美国只与加拿大和墨西哥签署了这样的自由贸易协定，这导致与欧盟、日本和韩国的关系相当紧张。这是因为他们担心汽车和电池制造商可能会将生产转移到美国，以便从那里的激励措施中获益。
“随着对电动汽车电池的需求预计将大幅增长，确保生产电池所必需的重要矿产成为一个紧迫的问题，”日本贸易大臣西村康俊表示。
在美国，该协议遭到了批评——甚至是执政的民主党方面的批评。根据国会议员Ron Wyden 和 Richard Neal（均为民主党人）的说法，该协议缺少关于气候和劳工保护的一些要点。
“如果没有可执行的环境或劳工保护措施，政府就会放弃以工人为中心的贸易政策，并通过为另一场环境灾难打开大门来危及我们的气候工作，”政客们说。
贸易协定是暂时的。两国同意每两年对其进行一次审查，并决定是否应终止或修改它。
