乘联会
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乘联会:3月乘用车零售169.9万辆 新能源占比41%
4月3日消息,乘联会今日公布了3月乘用车市场的销量数据。 根据所提供的信息,这是一份总结汽车市场表现的数据表: 该表格包括整体乘用车市场和新能源车(NEV)细分市场的数据,详细说明…
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乘联会:2月新能源汽车销量预计38万辆 暴降43%
2月23日消息,乘联会预计,2月狭义乘用车零售市场约为115.0万辆左右,环比-43.5%,呈常规季节性走势。 其中,新能源零售预计38.0万辆左右,环比-43.0%,渗透率约33…
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2024年1月乘用车市场零售量出炉:共计170.8万辆 同比增长64%
1月31日消息,乘联会今日公布了2024年1月1日-28日销量数据。 据悉,2024年1月1-28日乘用车市场零售170.8万辆,与去年同期相比增长了64%。 其中,新能源车市场零…
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新能源车销量已占40% 乘联会:燃油车限行还交税不公平
1月16日消息,今天乘联会秘书长崔东树撰文分析了当下国内汽车现状。 崔东树表示:“燃油车既限购还限行,而且还要交上万亿的燃油税收,在新能源车销量已经占28.6%的情况下,需要同车同…
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比亚迪份额超1/3稳居第一!2023新能源厂商零售销量TOP10出炉
1月10日消息,今天,乘联会发布了2023年新能源厂商零售销量排行榜,比亚迪以2706075台的零售销量稳居第一。 数据显示,2023年新能源乘用车国内零售销量达到773.6万辆,…
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乘联会:12月前3周零售量94.2万台 新能源累计销量超717万台
12月20日消息,我们从乘联会获悉,今年12月(12月1日-17日),乘用车市场零售销量达到94.2万辆,比去年同期增长4%;同期批发销量为96.4万辆,同比增长13%。 今年1月…
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乘联会崔东树:2023年国内乘用车销量预计将超2500万
12月11日消息,乘联会秘书长崔东树发文表示,数据显示,今年11月,国内乘用车市场零售量达到了208万辆,同比增长26%。 但是,与2017年的峰值销量仍然相差了220万辆,加上出…
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乘联会:10月中国占世界新能源车份额67%
12月6日消息,乘联会公布了最新一周的车市扫描,统计时间2023年11月27日-11月30日。 在新能源领域,初步统计显示:11月1-30日,市场零售78.3万辆,同比增长30%,…
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乘联会:初步统计11月乘用车市场零售206.2万辆 同比增长25%
12月6日消息,我们从乘联会官方获悉,在刚刚过去的11月里,国内市场乘用车共计零售206.2万辆,同比增长27%,环比增长5%。 今年1月-11月,累计批发量达到了2284.3万辆…
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创历史新高!10月中国占世界新能源车份额67%
12月2日消息,乘联会秘书长崔东树撰文称,2023年10月中国占世界新能源车份额67%。 具体数据方面,今年1-10月新能源乘用车销量达到1120万台,同比增长41%;10月达到1…
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乘联会:国内乘用车销量已突破1800万 新能源占比1/3
11月29日消息,我们从乘联会官网了解到,今年1月至今,国内乘用车累计销量已经达到了1865.6万台。 而新能源汽车的累计销量为651.7万台,同比增长34%,占比总销量的三分之一…
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10月新能源汽车销量出炉:占比37.8%创历史新高
1月7日消息,今天乘联会公布了10月乘用车及新能源车销量,新能源车占比37.8%创历史新高。 据乘联会初步统计,2023年10月1-31日,国内市场乘用车零售销量202.6万辆,同…
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特斯拉中国前10月交付量达77.1万辆 已超去年全年
11月6日消息,数据统计,特斯拉中国在今年1-10个月总交付量达到771000辆,已超去年全年交付量。 而近段时间,包括美国大本营在内,特斯拉在全球范围多个市场的需求下滑,但中国市…
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乘联会秘书长:充电桩与纯电动车基本实现1:1合理水平 但不可能挣钱
乘联会秘书长崔东树撰文称,目前按照1公桩=3个私桩的测算,中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1,绝对领先世界其他国家数倍水平。统计数据显示,2023年1-7月的纯电动…
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新能源车销量打鸡血了!7月国产品牌全部大涨:你还会买油车吗?
8月2日消息,据乘联会公布的消息来看,7月1日-31日,我国乘用车市场累计售出173.4万辆,同比下降 5%,环比下降 8%。 在新能源汽车方面,我国新能源车市场7月共卖出64.7…
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6月厂商销量排行榜:比亚迪力压群雄 日、美、德系车全线下跌
7月12日消息,乘联会日前公布了国内6月份车企销量榜,榜单排名与此前几月变化不大。依然是比亚迪力压群雄拿下国内销冠,不过,合资阵营中的日、美、德系车则是全线下跌。 具体来看,比亚迪…
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乘联会:预估2023年5月新能源乘用车厂商批发销量67万辆 环比增长11%
5月新能源乘用车市场预判 2023年新能源车市场呈现逐步走高的特征,随着大量有竞争力的新品推出,价格促销力度不断加大,消费者的购买热情逐步释放,5月全国新能源乘用车市场回归较强增长…
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乘联会崔东树:新能源车下乡是能源革命 要让农民获得明显利益
5月8日消息,乘联会秘书长崔东树昨日在其个人微信公众号发文《新能源车下乡是战略方向和巨大蓝海》。 文中,崔东树指出新能源车下乡是能源革命,加快农村新能源车发展对整个能源革命,对整个…
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乘联会秘书长:新能源隐含补贴很大 燃油车一升油里半升都是税
2023年,在我国施行多年的新能源汽车补贴政策正式终止,用户在购买新能源全汽车时,不再享受国家财政补贴。而乘联会秘书长却表示,目前我国对新能源汽车的隐含补贴仍然很重。 近日,乘联会…
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不限行、停车还免费 乘联会:新能源车路权特权必然取消
4月11日讯,在2023年3月全国乘用车市场分析中,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)表示,未来随着新能源车的保有量高速增长,新能源车的路权特权政策也是必然取消的,因此回归…
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2023年3月新能源汽车销量出炉:比亚迪独占超1/3 问界3000+辆
4月4日,乘联会公布2023年3月新能源乘用车厂商批发销量快讯。 综合预估,3月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆,环比增长20%,同比增长30%。 预计一季度新能源车厂商销量…
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乘联会:新能源绿牌或将在两年内取消
DoNews3月28日消息,新能源汽车越来越多,似乎没必要用专门绿色号牌来进行区分了。2月底,乘联会秘书长崔东树透露,乘联会已经向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议,并且“预计…
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乘联会崔东树:全年新能源汽车出口预计高增长
IT之家3月20日消息,乘联会秘书长崔东树今日发文称,2 月新能源乘用车出口 7.9 万辆,伴随着疫情下复工复产政策的支持,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度…
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2022年超越德国成全球第二 中国新能源汽车出口继续高增长
2009年以来中国就是全球最大的汽车市场,但在出口上之前落后于传统汽车大国,近年来随着新能源汽车的爆发,2022年中国汽车出口超越德国,成为全球第二,2023年这个趋势还会继续。 …
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乘联会:预计2023年1月新能源汽车零售36.0万辆
2022年市场回顾 2022年乘用车市场受到了疫情反复、预期波动、原材料及油价上涨等多重因素的冲击,但在购置税优惠、新能源补贴、地方促消费政策的托底下,仍然展现出了较强的韧性。12…
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比亚迪斩获2022年中国销冠 终结合资霸榜时代 大众不高级了
几十年来,中国汽车市场的销冠一直被合资品牌霸占,尤其是大众汽车。而如今,比亚迪终于夺回来了。 刚刚过去的2022年,比亚迪夺得中国车市销冠,终结了中国车市销冠长期被合资品牌“霸榜”…
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乘联会:盘点2022年新能源销量为649万辆
近日,根据乘联会发布的最新的批发销量数据,12月国内新能源乘用车厂商批发销量73万辆,环比11月约增长0.4%,同比去年12月增长约45%。预估2022年国内新能源批发销量为649…
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乘联会:预计2022年乘用车销量2070万辆 今年或0增长
1月4日消息,据乘联会初步统计,2022年乘用车市场零售2070万辆,同比2021年2015万辆,增量55万辆,同比增长1.8%。 2022年12月,乘联会初步统计,乘用车市场零售…