比亚迪
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比亚迪成功下线60Ah全固态电池,引领新能源领域新突破
在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,深圳市比亚迪锂电池有限公司(以下简称“比亚迪”)宣布其60Ah全固态电池成功下线,并分享了未来的发展规划。这一进展标志着比亚迪在新能源技术…
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适用储能型锂离子电池!国标《锂离子电池编码规则》公示
中国电子工业标准化技术协会根据工信部下达的标准制修订计划,对电子行业《锂离子电池编码规则》推荐性国家标准报批公示,公示截止日期为2024年12月11日。 该标准由中华人民共和国工业…
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骤降11万,17家车企官宣“价格战”
11月25日,特斯拉Model Y又降价了,这次还是历史最低价。特斯拉官方发布了“限时交付、尾款立减”政策,Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款下降10000元,售价…
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2024年上半年广东省锂电池出口分析
据海关统计,2024年上半年,广东省出口锂离子蓄电池(简称“锂电池”)448.6亿人民币,较去年同期(下同)下降14.8%。 2024年上半年广东省锂电池出口的主要特点:一是一般贸…
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深圳市坪山区开展锂电池应急演练
近日,深圳市应急管理局联合坪山区应急管理局在比亚迪锂电池有限公司坑梓分公司开展2023年锂电池生产安全事故应急演练。此次演练模拟了电解液泄漏和锂电池着火两个事故场景,先后开展了电解…
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《财富》世界500强榜单发布!3家中国能源企业稳居世界10强
2023年《财富》世界500强榜单发布。从2010年开始,国家电网、中国石油、中国石化连续13年稳居榜单前10强。 (文章来源 中国能源报 作者:苏南 王林) 8月2日,《财富》世…
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车企压价要求与新能源产业降本增效:供应商压力与市场竞争力提升
2024年12月9日消息 — 随着新能源汽车产业的迅速扩大,车企对于供应商降价的要求也愈发频繁。最近,关于“部分车企要求供应商降价10%”的消息引发了广泛讨论,乘联会秘书长崔东树对…
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骤降11万,17家车企官宣“价格战”
11月25日,特斯拉Model Y又降价了,这次还是历史最低价。特斯拉官方发布了“限时交付、尾款立减”政策,Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款下降10000元,售价…
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7大锂电客户,要求降价
近日,比亚迪要求供应商降价的消息引起广泛关注。 一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件显示,比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。 实际上,要…
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比亚迪要求供应商降价10% 力求在竞争激烈的新能源汽车市场中保持领先
2024年11月27日,近日,一封比亚迪要求供应商在2025年起降价10%的邮件在网络上传播,并引发广泛关注。邮件中提到,比亚迪汽车的销量不断突破,已成为全球首家达成1000万辆新…
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日本动力电池试图“追赶”中韩
曾经,日本动力电池在全球遥遥领先,但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商,目前已经被中国的宁德时代取代,并被比亚迪、LG新能源、SK On等反超。 SNE R…
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比亚迪全资收购腾势,标志中德合作正式结束
2024年9月16日,随着比亚迪完成对腾势品牌的全资收购,这一曾由梅赛德斯-奔驰与比亚迪联合成立的合资公司,正式宣告中德合作结束。腾势由此成为比亚迪独立运营的新能源汽车品牌。 梅赛…
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中国汽车企业利润:宁德时代+比亚迪超100亿美元 合计占比超60%
8月24日消息,中国汽车工业协会秘书长崔东树发表文章指出,中国汽车行业的利润正逐步增强。 具体来看,利润总额已从2018年的137亿美元增至目前的170亿美元,显示出持续的增长趋势…
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15家车企集体宣布,降价!
据中工汽车网获悉,7月23日,刚刚踏入下半年,多家车企就发布了7月份购车政策,掀起了一波新的“降价热潮”。数据显示,已有15家车企通过推出直降、新车降价、置换补贴,甚至五折优惠等形…
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比亚迪/特斯拉/广汽超200万分!工信部公布2023年度新能源汽车积分情况
7月9日,工信部等四部门联合公布了2023年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。根据核算结果,2023年度中国境内119家乘用车企业共生产/进口乘用车2250.2万…
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2024年第27周中国市场新能源品牌单周销量榜出炉:比亚迪一骑绝尘,理想紧追其后
2024年7月9日消息,2024年第27周(7月1日-7月7日)中国市场新能源品牌单周销量榜正式揭晓。榜单显示,比亚迪以5.88万辆的惊人成绩,再次成为单周销量冠军,遥遥领先于其他…
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比亚迪动力电池份额创新高 4年翻倍
6月20日消息,根据乘联会数据,电池企业的竞争格局形成宁德时代和比亚迪两者相对较强的特征。 比亚迪的占比从2020年的14.9%上升到24年的25.1%,今年5月更是达到29.1%…
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消息称比亚迪拿下特斯拉储能电池订单:年均价值约35亿元
6月5日消息,特斯拉上海储能工厂有新进展了!据“晚点Auto”报道,比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议,将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。 报道还…
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5月新能源车企销量榜:比亚迪大魔王以一打十
6月4日消息,有媒体根据已发布销量的车企数据,整理制作了5月份新能源车企的销量榜。 榜单显示,比亚迪5月份销售了331817辆,位居中国新能源销冠,断层式领先国内其它车企。 并且,…
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续航有望突破1000公里:比亚迪第二代刀片电池迎来重大突破
5月22日消息,电动车这两年迎来了长足发展,继宁德时代推出神行PLUS电池之后,又一电池厂、同时也是主机厂的比亚迪在电池领域获得突破性发展。 据最新消息,比亚迪的第二代刀片电池系统…
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动力电池市场集中度更进一步!宁德时代与比亚迪合计份额超七成
5月19日消息,根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据,尽管4月通常是新能源汽车市场的淡季,但动力电池市场却呈现出稳步增长的态势,市场集中度也在逐步提升。 在4月份,国内动力电池…
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商务部:中国新能源产能有力促进全球绿色转型与开放发展
近期,一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”,指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业…
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小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等在列!工信部公布新一批减免购置税新能源汽车名单!
4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电…
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3月新能源车市战报:造车新势力持续分化 比亚迪重回30万大关
3月,造车新势力交付进一步分化;两家新能源品牌销量破3万辆;比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。 4月1日,多家造车新势力及车企如约交出了3月份新能源车交付量/销量答卷。 其…
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获批!比亚迪迁址扩建
近日,国家工业和信息化部发布公告,同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建,比亚迪位于深圳坪山的厂区迁移至深汕特别合作区。 中华人民共和国工业和信息化部公告2024年…
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没人卷得过比亚迪和宁德时代!亿纬锂能董事长:我们连内卷资格都没
3月17日消息,在今天的中国电动汽车百人会论坛上,惠州亿纬锂能董事长刘金成表示,在动力电池行业,我们连内卷的资格都没有,没人卷得到比亚迪、宁德时代。 刘金成指出,动力电池领域中,两…
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不要黑手 要多携手!比亚迪讨论车企黑公关事件
3月17日消息,日前,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在谈论到车企黑公关时表示:“不要黑手,要多携手”。 李云飞提到,在当前的车企竞争当中,要…
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累计出货90万台家充桩!比亚迪投资的充电桩公司要上市了
近日,上海挚达科技发展股份有限公司(简称:挚达科技)正式向港交所递交招股书,申请主板上市,申万宏源香港为独家保荐人。 招股书显示,挚达科技成立于2010年,主要产品包括家用充电桩、…