欧盟委员会批准为电池储能研究提供35.2亿美元资金支持

储能世界网讯:据外媒报道,欧盟委员会(EC)日前批准提供29亿欧元(35.2亿美元)资金,用于支持欧盟电池储能技术研究。

12个欧盟成员国(奥地利、比利时、克罗地亚、芬兰、法国、德国、希腊、意大利、波兰、斯洛伐克、西班牙和瑞典)将在电池制造的四个核心阶段(原材料开采、电池芯设计、电池组系统和回收供应链)投资创建新的解决方案。欧盟委员会在1月26日发表的一份声明称,欧盟的这些公共支出可能会进一步促进和引发90亿欧元(109亿美元)的私有投资。

欧盟成员国将为至少42家中小企业的46个电池制造项目提供资助,预计一直持续到2028年。欧盟希望这些项目能在电池储能领域开发新技术和新产品,如不同的电池和新的生产工艺。

在参与“欧洲电池创新计划”的中小企业中,大部分都在德国开展业务,其中包括宝马公司和特斯拉公司。而特斯拉公司的任务是研究和探索电池、系统以及回收和可持续性的新解决方案。参与欧洲共同利益重要项目(IPCEI)的其他公司包括ACIS、Green Energy Storage、Enel X和Fortum等。欧盟委员会在一份声明中表示,欧洲共同利益重要项目(IPCEI)可以与欧洲其他地区的大学和中小企业等150多个外部合作伙伴建立近300个合作关系。

欧盟委员会副主席Maroš Šefčovič表示,该项目将有助于革新欧洲的电池市场,进而提供创造就业机会等经济效益。

在此之前,欧盟委员会在2019年底动用了32亿欧元的研发投资,在比利时、法国、芬兰、德国、意大利、波兰和瑞典之间打造“泛欧”电池生态系统。早期的欧洲共同利益重要项目(IPCE)旨在资助欧洲各国的17家电池行业参与者的项目。超过三分之二的资金用于德国和法国的电池计划。

Šefčovič表示,到2025年,欧洲企业应该能够生产足够的电池,为至少600万辆电动汽车供电。他说,“就在三年前,从全球范围来看,欧盟电池产业几乎还没有出现。”

负责竞争政策的欧盟委员会执行副总裁Margrethe Vestager表示,其合作政策基于以下信念:能源领域创新的经济风险对于一个成员国或一家公司而言,实在太大了,无法单独承担,但是,接受国家援助的公司需要在欧盟范围内产生“积极的溢出效应”。

欧盟委员会内部市场专员Thierry Breton表示,电池的价值链将有助于欧盟实现自己在清洁运输和储能方面的目标。他说,“通过专注于制造业创新,可以给我们电池行业带来竞争优势,创造急需的就业机会,减少对第三方电池产品的不必要依赖。总之,让我们电池产业更具弹性。”

欧盟加大电池创新力度

迄今为止,欧盟委员会已拨出60亿欧元(72.8亿美元),通过两个欧洲共同利益重要项目(IPCEI)来提高其电池制造能力,随着近年来亚太地区主导了上游太阳能光伏发电,这成为了更主要的问题。欧盟委员会副主席Maroš Šefčovič于2017年成立了欧洲电池联盟,并一直领导该团队。

欧盟去年12月宣布计划推出“世界上最广泛的电池产品法规”,对从电池标签到最大碳足迹和回收、价值链尽职调查以及第三方获取电池信息的所有方面都提出了要求。但分析师警告说。这一法规可能对亚洲电池制造商更为有利。欧盟从2024年7月1日开始,要求电池制造商提供碳足迹声明,从2026年1月开始,他们将必须根据碳强度性能类别为其电池产品贴上标签。此外,2030年1月,欧盟将对所使用的铅、钴、锂和镍制定最低回收含量规定。

 

我们登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,其原创性以及文中陈述文字和内容未经证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,文章内容仅供参考! 因内容为机器人自动从互联网自动抓取,如您不希望您的作品出现在我们的平台,请和我们联系处理邮箱zhou@360estorage.com,电话:18626060360,谢谢!

分享本页
返回顶部
收藏主页及时了解储能产业链相关资讯,把握市场动态!360estorage.com