2月14日消息，近日从福建省宁德市中级人民法院获悉，宁德时代(300750.SZ)对蜂巢能源提起了诉讼，案由为不正当竞争，案件将于本月开庭。
对此，蜂巢能源回应称，已经关注到相关媒体关于宁德时代起诉我公司不正当竞争的报道，公司已经在积极准备应诉，相信宁德法院会有公正的判决。
据了解，这一案件的被告，还包括无锡天宏企业管理咨询有限公司(下称无锡天宏)和保定亿新咨询服务有限公司(下称保定亿新)。
多份法院判决书显示，2018年至2019年间，九位宁德时代员工在离职后，分别加入无锡天宏和保定亿新，为宁德时代的竞争对手蜂巢能源提供服务。法院认定，无锡天宏和保定亿新均为蜂巢能源的关联方。
宁德时代认为，这九人违反了与其签订的《保密和竞业限制协议》(下称竞业协议)，因此要求他们赔偿违约金100万元。
《劳动合同法》允许用人单位与劳动者签订竞业限制协议，以保护其商业秘密，但竞业限制期不得超过两年。
上述九人在宁德时代任职期间，分别担任主任工程师、制造工程师和市场专员等职。其中，王某某是最早从宁德时代离职转投蜂巢能源关联方的。
宁德时代调查发现，保定亿新的法定代表人为蜂巢能源总经理杨红新，该公司的注册地址也与蜂巢能源保定分公司地址一致。
2019年9月，针对王某某等人违反竞业限制一事，宁德时代向当地劳动人事争议仲裁委员会(下称仲裁委)申请劳动仲裁。仲裁委随后作出裁决，支持宁德时代向五位前员工分别索赔100万元违约金的诉求。
宁德时代因此认为，保定亿新与蜂巢能源存在关联，王某某等人入职保定亿新只是一个掩护，意在规避与其签署的竞业协议，同时为竞争对手蜂巢能源提供服务。
宁德时代于2020年向仲裁委申请劳动仲裁，吴某某等四人分别被裁决赔偿宁德时代100万元。2021年，四位前员工向宁德当地法院提起上诉，但并未获支持。
韩国市场研究机构SNE Research不久前发布的数据显示，宁德时代去年在动力电池领域的全球装机量达到96.7GWh，市场占有率为32.6%，位列全球第一，这已经是宁德时代连续第五年登上全球最大动力电池企业宝座。
关于蜂巢能源
蜂巢能源成立于2018年，脱胎于长城汽车的电池研发部门，主要业务包括无钴电池、叠片工艺、固态电池、AI智能制造等，该公司已于近期启动上市辅导，计划登陆资本市场。而蜂巢能源以1%的市场占有率进入全球前十。2021年，该公司动力电池装机量的增速同比超过430%。
产能方面，目前蜂巢能源在建产能已经达到287GWh，其中，国内257GWh，分布在成都(60GWh)、遂宁(20GWh)、常州(60GWh)、湖州(20GWh)、马鞍山(28GWh)、盐城(22GWh)、南京(15GWh)、上饶(16GWh)、上海等城市，在海外，德国在建产能30GWh。
客户方面，目前，蜂巢能源已经拿到包括吉利、东风等主流品牌在内的25个销售定点，配套车企包括长城、东风、一汽、吉利等传统自主品牌车企，也有合众新能源、赛力斯、零跑等新势力车企，同时还有PSA、宝马等国际车企，订单充足。据媒体报道，蜂巢能源已与Stellantis达成总价值160亿元的全球化合作项目。
在此之前，7月21日，宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权，中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。
这不是宁德时代第一次起诉专利侵权。3月17日消息，全球最大动力电池生产商宁德时代起诉塔菲尔专利侵权一案，由福建省高级人民法院正式受理。这是国内首起动力电池专利案。
最近这段时间宁德无疑被推上了风口浪尖，股市暴跌蒸发4000亿，向美机构咨询被制裁可能性、与特斯拉谈崩等等，或因近段时间宁德时代在二级市场的持续杀跌“出圈”了，上述声明出台后不久便引起了广泛热议，有关“宁德时代声明”的词条也很快登上了微博热搜。
我们登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，其原创性以及文中陈述文字和内容未经证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，文章内容仅供参考！ 因内容为机器人自动从互联网自动抓取，如您不希望您的作品出现在我们的平台，请和我们联系处理邮箱[email protected]，电话：18626060360，谢谢！
