全球最大锂电池储能站Moss Landing再次发生短路事故导致离网

2月13日，在距离9月发生热失控事件5个月以后，全球最大锂电池储能站MossLanding再次发生热失控事件，本次事故导致系统再次离网。

运营商Vistra Energy 昨天表示，在周日晚些时候(2 月 13 日)事件发生后，该储能站的一期300MW/1,200MWh 的扩展工程二期100MW/400MWh已经进入离网状态。

Vistra Energy运营的Moss Landing一期项目位于美国加州蒙特利县退役的Moss Landing燃气发电厂的厂址内，储能规模300MW/1200MWh，利用退役电厂放置涡轮机的建筑来放置电池，并且利用电厂内6号机组和7号机组现有的系统联网。一期项目包括3个100MW的阵列，每个阵列由32-33个储能系统组成，每个储能系统由47-48个电池机架组成，每个机架包括22个电池模组，整个项目共有98个储能系统，4539个电池机架和99858个电池模组。除电池外，还包括中压开关柜、变流器和地下电缆系统、高压断路器等。

2020年9月，二期100MW/400MWh工程开建，于2021年7月开始调试。2022年1月25日，Vistra Energy还提出要继续扩建这一世界最大储能项目，开展三期350MW/1400MWh建设。

去年9月4日，Moss Landing首次发生热失控，在1月份发布的事故分析报告中，认为电池热失控的原因是自动喷水灭火系统，该自动喷水灭火系统响应来自轴承故障的空气处理单元的烟雾而启动，而不是电池单元通过内部故障或损坏。

在事故发生以后，Vistra Energy表示进行了众多的整改，包括：

a. 将对完整的降温系统进行压力测试，任何发现的泄漏都将予以处理。

b. 安装空气监测系统，持续监测降温系统的泄漏情况。

c. 将对VESDA(早期烟雾探测装置)系统进行审查，以确保其编程符合规格要求。

d. 所有空气处理机组均安装烟雾探测器。

e. 将上层的缝隙密封。

而本次事故，看起来好像是9月份的事故重现。和上次一样，没有人员伤亡，在二期的早期检测安全系统启动后，当地消防人员也收到警报抵达现场。

Vistra Energy之前在发布了第一期事故的情况报告并已经做好整改后准备重启，但是鉴于目前状况，将推迟系统的重启。