全国首艘120标箱纯电动内河集装箱船“江远百合”号今天上午驶离长江太仓港码头，投入太仓港至京杭运河苏州工业园区港80公里航段运营，这标志着江苏开启了内河运输的“电动时代”。江远百合”号船总长79.92米、船宽12.66米，航速17公里/小时，续航力可达220公里，是目前全国装载量最大的纯电池动力内河集装箱船。
该船以集装箱式电池作为动力源，以磷酸铁锂电池为能源载体，在艉部装配3个20英尺标准集装箱高箱大小的船舶动力电池集装箱，采用“即插即拔”式换电模式，换电时间仅需20分钟，航行全程实现“零排放、零污染”。
据江苏省交通运输厅运管局介绍，预计到2025年，将投入超过17艘纯电动内河集装箱船舶，形成6条“零碳”集装箱航线，航线覆盖京杭运河苏南、苏北段全流域。
据测算，与传统动力船舶相比，该船每年可替代燃油消耗160吨左右、降低二氧化碳排放500吨左右。
