燃油车时代，丰田是标杆，比亚迪没少“偷师”它，这也能理解，正如长城模仿本田一般，有强者在，自然要学习他们的经验。不过随着世界电动化浪潮的涌起，曾经的燃油巨头们突然发现自己再不转型，真的要被后浪们所超越了，但船大难掉头，一时间，大厂们显得格外难以适应。
近日消息，在工信部最新一批的新车申报目录中，出现了一汽丰田bZ3纯电动轿车的身影，它的身份不同寻常，将会成为比亚迪与一汽丰田深度合作的首款纯电轿车。
申报信息显示，该车搭载了来自比亚迪的弗迪动力的驱动电机以及磷酸铁锂刀片电池，长宽高分别为4725*1835*1475mm，轴距为 2880mm，车辆整备质量为1710kg、1835kg、1840kg。
从申报图来看，该车整体造型十分简洁，车头大部分采用了封闭是设计，同时配有贯穿式的LED日行灯，左右两侧大灯组造型犀利，下方则是黑色的包围外铲，增强了运动感。
该车侧面也多使用折线设计，造型较为硬朗，同时还配备了电动车常用的隐藏式门把手，值得注意的是，后三角窗的位置十分靠后，几乎与尾部相连，如此可以保证后排乘客的通透性。
尾部富有层次感，配有小鸭翼，同时也使用了贯穿式灯组，两侧的光源做了特殊形状处理，看上去比较有辨识度。
动力方面，一汽丰田bZ3采用后置单电机设计，提供135kW和180kW两种电机版本，不过目前续航里程位置，初步估计应该会超过500公里（CLTC）。
丰田+比亚迪，这波强强联合推出的新车，你会有兴趣购买吗？
