据外媒报道，特斯拉已在美国联邦通信委员会 (FCC) 及其工程技术授权和评估部门办公室注册了一个新的高分辨率雷达单元。
尽管注册将允许特斯拉销售在美国安装了这些装置的车辆，但文件并未透露特斯拉计划如何使用这些新雷达装置。它们可以构成未发布的 Hardware 4.0 (HW 4.0) 软件包的一部分。
特斯拉司机兼黑客@greentheonly指出，新雷达单元的频率范围与特斯拉之前使用的博世和大陆单元相似。这些单元可用于成像，类似于 LiDAR 使用激光束映射其周围环境的方式。
在回应另一条推文时，格林解释说，高分辨率雷达与雷达具有相同的优势，但分辨率更高。那讲得通。他补充说，它可能具有更高的帧速率，但指出这暂时只是猜测。
FCC 文件中包含一份测试报告，该报告分为两部分，由 Bay Area Compliance Labs Corps 准备。根据第 1 部分，测试报告是应特斯拉的要求编写的，其产品型号为 1541584，被称为 EUT，它是一种非脉冲汽车雷达，工作在 76-77 GHz 频谱，同时支持 3 种传感模式.
2021 年，特斯拉从其新制造的汽车中移除雷达，引起了不小的轰动。新制造的汽车依赖于纯粹的视觉方法。也许特斯拉正计划将雷达重新整合到其汽车中。有人可能会说这是一个好举措，而一些批评者可能会笑着说“我告诉过你”。我一直在改变主意，一旦您了解了新信息，这是明智的做法。这涉及生活的方方面面——不仅仅是特斯拉和雷达。考虑到这一点，也许特斯拉毕竟找到了雷达的用途？
有一件事是肯定的，与特斯拉一起学习总是一种冒险。
测试报告下载地址：https://apps.fcc.gov/oetcf/eas/reports/ViewExhibitReport.cfm?mode=Exhibits&RequestTimeout=500&calledFromFrame=Y&application_id=TAi5l5atHcj4G%2FIFPFuKbA%3D%3D&fcc_id=2AEIM-1541584
