特斯拉Model Y中保碰撞测试:保费高的原因找到了

4月6日下午,沉寂了许久的中保研终于再次“活”了过来,并一口气发布了七款车型的碰撞测试成绩,其中就包含了卖得非常火的特斯拉Model Y。

中保研用来进行测试的Model Y2021款标准续航后轮驱动板,值得称赞的是,该车保持了特斯拉一贯的高安全性,在车内成员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数三个方面均取得了“G”的好成绩

特斯拉Model Y中保碰撞测试:保费高的原因找到了!

其中在让不少车型望而生怯的“驾驶员侧正面25%偏置碰撞”项目中,Model Y表现尤为优秀,A柱相当稳定,发挥十分出色。

此外,在侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等多项测试,它同样取得了最好成绩。

特斯拉Model Y中保碰撞测试:保费高的原因找到了!

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不过在耐撞性与维修经济性指数项目测试里,Model Y的表现就差了很多,在“结构耐撞性”、“可维修性”、“维修经济性”、“碰撞兼容性”共四个项目里,其最好的成绩为“A”(良好),而前三个项目的成绩分别为M、P、P,也就是一般、较差、较差。

换句话说,一旦发生碰撞事故,Model Y的修理费用会非常贵

特斯拉Model Y中保碰撞测试:保费高的原因找到了!

此前也有车主曝料称,自己倒车时不小心碰到了墙角,导致车侧受损,经过坚定,维修起来竟然要花20万。

对此,有人表示Model Y后半段车身是一体压铸而成的,一旦损坏,只能整个更换,也许这是它费用昂贵的主因。

特斯拉Model Y倒车撞墙 预估维修要花20万 车主:不如报废

而此次碰撞测试结果的出炉,也在一定程度上证明了Model Y修经济性确实不怎么好,对此,不少网友表示“保费高的原因找到了”。

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