储能系统又起火、诉讼争端加剧 LG化学“有点烦”

储能世界网讯:近日,据外媒报道称,LG化学宣布在美国召回其部分Resu 10H家用型储能系统产品(ESS),原因是内部搭载的电芯存在发热起火风险。

据悉,LG化学确认其储能系统产品在美国发生了5起起火事故,此次召回的储能系统搭载的是LG化学在2017-2018年生产的一批电池。不过,LG化学尚未回应起火的原因。

此外,在韩国境内,从2017年8月至2019年10月,共发生了27起ESS火灾事故,其中有17起事故装置了LG化学生产的锂电池。

这是关于储能市场的一个方面。

在新能源汽车领域,搭载LG化学生产的电池现代和通用,近期都实施了部分新能源汽车的召回。

例如,现代汽车10月份宣布召回从2017年9月29日到今年3月13日生产的25558辆KONA EV电动汽车。韩媒还报道称,该召回可能还将延伸向海外5.1万辆KONA EV。通用汽车则在11月份宣布,在全球范围召回6.9万辆于2017-2019年生产的Bolt电动汽车。

在这种背景下,LG化学还与SKI的争端加剧了。

来自businesskorea的报道显示,SNE Research的一名研究员表示:“现代汽车的KONA EV所用的一些电池被证实来自SKI,并非LG化学。”这里涉及了LG化学与SKI都有向同一车型KONA EV配套的事实。

SKI方面的表态则更强烈些。上个月,SKI表示通用汽车和现代汽车最近分别发起了召回,召回的车辆使用的都是LG化学生产的电池。SKI称,这些召回“引发了公共安全问题,并且凸显了美国对SK电池的迫切需求”。SKI还补充说,这些起火事件是“令人信服的理由”,因此不应阻止SK在其美国工厂内生产电池。

12月2日,LG化学提交回应文件称,SK的申请“不合时宜且无关紧要”,因为“SK所提到的电动汽车召回事件,并不影响未来年份的电池型号,也不影响使用LG化学在密歇根州Holland工厂内生产的电池的电动汽车”。

原标题:电池又起火、诉讼争端加剧,LG化学“有点烦”

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