上周多家外媒援引研究机构的数据报道称，在今年二季度结束时，特斯拉Model 3在全球的交付量已经达到了103万辆，成为了全球首款交付量超过100万辆的电动汽车。而从目前的状况来看，在Model 3之后，特斯拉旗下还将有多款电动汽车的交付量，将在未来的几年超过100万辆。
特斯拉Model 3
就目前的产量和交付量而言，Model Y将是特斯拉旗下下一款交付量将超过100万辆的电动汽车。作为特斯拉旗下最快开始交付的电动汽车，Model Y自去年开始交付以来，已成为多个市场交付量最高的电动汽车，超过了Model 3。
同Model 3一样，Model Y目前是也在弗里蒙特工厂和上海超级工厂生产。但与Model 3不同的是，Model Y还将在柏林超级工厂和得克萨斯州超级工厂生产，这也就意味着在4家工厂都开始生产之后，Model Y的产量将大幅提升，交付量超过100万辆所用的时间，可能会短于Model 3。
Model 3是特斯拉在2016年3月底推出、次年7月28日开始交付的电动汽车，从开始交付到超过100万辆，用时接近4年。Model Y在2019年3月份推出，去年一季度开始交付。
柏林超级工厂和得克萨斯州超级工厂虽然还在建设之中，但Model Y的生产线已基本准备就绪，柏林超级工厂在获得最终的审批之后，很快就能投入生产。对于得克萨斯州的超级工厂，有报道称已开始试生产Model Y。
研究机构在报告中也表示，到今年二季度，特斯拉已向全球消费者交付25万辆Model Y，预计今年年底将超过50万辆。
除了Model Y，特斯拉旗下交付量将超过100万辆的，预计还会有电动皮卡Cybertruck，有报道称这一款电动汽车的预订量，已超过了125万辆。不过由于这一款电动汽车尚未开始生产，计划生产的工厂，目前确定的也只有得克萨斯州超级工厂这一座，远不及Model Y已确定的4座工厂，因而交付量超过100万辆的时间，肯定会晚于Model Y。
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