1 月 28 日，特斯拉正式发布了新款 Model S 车型，新车外观部分没有进行太大的变化，但是内饰可以说是彻底变了。此前车型上的超大尺寸的竖屏被取消，换装为了 17.0 英寸的横置显示屏。同时，特斯拉还带来了“蝶形方向盘”，科幻感拉满。
更值得一提的是，特斯拉激进程度超乎想象，直接取消了换挡杆和转向灯拨杆，在实车曝光之前，不少车迷朋友仍不知道新款 Model S 如何换挡。
而今，随着 Model S 的交付，该车的“蝶型方向盘”上手和换挡视频，也被网友曝光。
从视频上来看，这位女司机在驾驶全新 Model S 时，“蝶形”方向盘并没有想象中的那般好用。
在进行大角度转弯或者掉头时，方向盘不容易精准操作，视频中的女子，可能还以常规“圆形”传统方向盘来驾驶，数次都没有精准的握到“蝶形”方向盘的另一边。
而且因为新款车型取消了怀挡，换挡虚拟按键设置在屏幕左边，上滑前进挡，下滑倒档，停车自动 P 挡。
这位女司机在驾驶的时候，还要手指不停地滑动屏幕，操作看上去没有传统档杆车型那般行云流水。
对于这样的方向盘和换挡方式，不少网友看后表示，“这操作要多无语又多无语”、“这个方向盘要是再配上丰田锐志的 3 圈半方向机，效果更加酸爽”。
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