储能世界网讯:6月8日,德国电动汽车游说团体BDEW表示,在过去一年之中(截至今年5月),德国电动汽车充电桩数量增加了1万个,总数达27,730个,同比提升接近60%。该机构还表示,快速充电桩所占的比例为14%。
该数据的发布,正值德国政府发布最新的投资计划之际,并决定扩大对电动汽车基础设施建设的投资。上周,德国政府发布了最新的经济刺激政策,该国将拿出25亿欧元(约28亿美元)来建设电动汽车充电站,以及动力电池电芯技术。除了推广电动汽车和混合动力汽车之外,新政策还将对内燃机车辆按照污染程度实施阶梯税率,以此降低消费者对SUV等高排放车型的兴趣。
BDEW总经理Kerstin Andreae表示:“新冠病毒危机对于充电站运营方来说是一次巨大的挑战。因此,在未来的建设中获得来自政府的支持,对他们来说更加重要。”
德国政府将为购买4万欧元以下的纯电动汽车的消费者提供6000欧元的补贴。算上厂家所提供的3000欧元的补贴,德国消费者购买电动汽车时可享受的补贴额度最高可达到9000欧元。
此外,德国还将要求所有加油站提供电动汽车充电服务,以缓解电动汽车车主的里程焦虑,并刺激消费者对电动汽车的需求。里程焦虑一直都是阻碍消费者接受电动汽车的主要因素之一。在德国,去年电动汽车的销量只占新车总销量的1.8%,而柴油车和汽油车的销量占比分别为32%和59.2%。德国机动车管理局KBA称,今年5月德国新车销量为168,148辆,其中只有5,578辆(占比约3.3%)为电动汽车。当前,德国电动汽车的注册量为28万辆左右,而当前的公共充电站可以为44万辆电动汽车提供充电服务。
原标题:过去一年 德国电动汽车充电桩数量提升60%
我们登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,其原创性以及文中陈述文字和内容未经证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,文章内容仅供参考! 因内容为机器人自动从互联网自动抓取,如您不希望您的作品出现在我们的平台,请和我们联系处理邮箱[email protected],电话:18626060360,谢谢!