大阪，日本 – 2025年3月31日 /PRNewswire/ – 松下能源株式会社（松下集团公司）今日宣布，与日本领先的非铁金属冶炼和精炼、以及正极材料制造商住友金属矿业株式会社合作，启动用于锂离子电池正极材料镍的循环回收项目。 这标志着松下能源在汽车电池生产领域首次启动“闭环”循环回收项目——将废弃产品再加工成原材料并用于相同类型的产品。 继2022年与美国Redwood Materials Inc.确立的持续合作关系之后，此次合作是加速日本回收工作的重要里程碑。
构建闭环电池价值链，助力电动汽车可持续发展
随着电动汽车（EV）市场的蓬勃发展，废弃汽车电池的数量将日益增加。为了确保电动汽车市场的可持续发展，建立高效的电池回收系统至关重要。松下能源与住友金属矿业的合作，旨在构建一个闭环的电池价值链，将废弃电池中的镍资源循环利用，减少对原生矿产资源的依赖，并降低环境影响。
循环回收流程：从废弃电池到全新正极材料
根据合作协议，住友金属矿业将回收松下能源在日本工厂产生的电池废料中的镍。这些镍将被重新用于松下能源锂离子电池的正极材料生产中。该项目建立了一个闭环的“电池到电池”循环回收流程，为实现循环经济做出了积极贡献。
技术优势与资源优化：住友金属矿业的专业支持
自2017年以来，住友金属矿业一直致力于从废弃锂离子电池和电池废料中回收和循环利用铜和镍，并将它们作为正极材料的原材料。住友金属矿业拥有丰富的非铁金属回收经验，其先进的冶炼和精炼技术将为松下能源的循环回收项目提供强大的技术支持。
资源再利用，减少碳排放：可持续发展的关键
根据合作计划，松下能源位于大阪的Suminoe工厂产生的电池废料将被送至住友金属矿业位于爱媛县的Niihama镍精炼厂以及位于丰市场的Toyo冶炼厂和精炼厂进行处理，并部分回收为硫酸镍。 硫酸镍将被用于制造正极材料，这些材料随后将被循环利用于松下能源的锂离子电池中。
未来展望：扩大回收范围，实现可持续目标
该项目将首先专注于镍的循环回收，计划在2026年之后扩大回收范围，包括其他关键的正极材料，如锂和钴。 松下能源设定了在2030年之前，其汽车电池中实现20%的回收正极材料含量。 此外，利用城市矿产进行资源回收，相比于传统采矿实践，可以显著减少二氧化碳排放。 该项目是松下能源更广泛的可持续发展战略的重要组成部分，支持其在2031财年将碳足迹减半的目标，相比于2022财年。
企业领导人观点：循环经济是未来发展的关键
松下能源首席执行官Kazuo Tadanobu表示：“建立用于废弃锂离子电池的可持续回收方案对于电动汽车的未来发展至关重要。我们正在日本和美国推进相关举措，并且通过与拥有非铁金属回收深厚经验的住友金属矿业的合作，我们正在加速实现循环经济的努力。这项合作支持我们促进可持续社会的任务。”
总结：循环经济，共筑绿色未来
松下能源与住友金属矿业的合作，不仅是两家企业在可持续发展领域的积极探索，更是整个电动汽车产业链共同迈向循环经济的重要一步。通过建立高效的电池回收系统，减少对原生资源的依赖，降低环境影响，为电动汽车的长期发展奠定了坚实的基础。
